Det Forenede Dampskibs Selskab Aktieselskab
40 Aars Udvikling
Forfatter: Jul. Schovelin
År: 1906
Forlag: Dansk Reproduktions Anstalt
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 133
UDK: 061.5(489) For
DOI: 10.48563/dtu-0000133
Udgivet af Selskabet i Anledningen af fyrretyve Aarsdagen for dets stiftelse
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Kontorbygningen, Kvæsthusgade 7 og 9
dets faste Ruter, hvis Stykgodstaxter ikke saaledes kan følge med det alminde-
lige Fragtmarkeds Svingninger. Udbyttet blev dog smukt: 12 72 pCt. for 1888
og 10 pCt. for 1889. Paa vanligVis benyttedes de gode Tider til en Udvidelse
af Flaaden, som det førstnævnte Aar forøgedes med Q nye Skibe, hvoraf
tvende paa hver 1182 Netto-Reg.-Tons, i 1889 med 5 nye Skibe, hvoraf
„Alexander III“ paa 1409 Netto-Reg.-Tons. Ialt steg Netto-Tonnagen i disse
to Aar fra c. 33,800 til 41,600 Tons. Obligations-Gælden, som ved Afbe-
taling var bragt ned fra 7,272,000 Kr. i 1884 til 5,915,000 Kr. i 1888, for-
øgedes herved atter til 7,482,000 Kr. Den samlede i Selskabet anbragte Ka-
pital naaede herved sit foreløbige Højdepunkt med 15,482,000 Kr.
Det var i 1888 foruden Østersøfart særlig Udfragterne fra Sortehavet -
altsaa atter Rusland — der gav saa stor Fortjeneste, idet Kornudførslen paa
28