Vejledning til Forstaaelse af Telegrafen og Telefonen
samt Stræknings- og Sporskiftesikringsanlægene

130 holdsvis rx eller r2 gaar ind i en Udskæring Ux eller U% paa Laaserigelen. Rx er forbunden med den ene Tunge, og 7?2 med den anden. Naar Sporskiftet omstilles ved Kædeskivens Drejning (venstre om), forskydes først den fraliggende Tunge —- der i den Stilling, Figuren angiver, er forbunden med Rx — idet ax tager Rx med sig til venstre, og samtidig hæves Aflaas- ningen af den anden (tilliggende) Tunge, fordi Kædeskiven fører r2 ud af Udskæringen £72 i 7?2. Derefter kommer ind i Lederillen paa 7?2, hvorfor denne Laaserigel nu ogsaa begynder at vandre til venstre, d. v. s. begge Tunger vandre samtidig til venstre og det saa længe, indtil 7^’s Tunge ligger til Skinnen, idet ax i dette Øjeblik træder ud af Lx. Under den tredje og sidste Del af Kædeskivens Drejning ligger der- for Rx stille, medens 7?2 og den tilsvarende Tunge endnu forskydes et Stykke samtidig med, at rx træder ind i 6'1 og aflaaser den tilliggende Tunge. Naar Traadtrækket er til- strækkeligt let bevægeligt og har den rigtige Spænding, staa Aflaasningsriglerne i begge Sporskiftets Stillinger nøjagtig lodret over hinanden. Stilles Sporskiftet tilbage til den første Stilling, foregaar omvendt de analoge Vekselvirkninger i modsat Rækkefølge. Sporskifter, der ere forsynede med Sporskiftebetjenings- laase, have en større Tungebevægelse end almindelige Spor- skifter. Køres derfor disse Sporskifter op, vil det Sidetryk, Hjulflangen (Styrekransen) udøver mod den fraliggende Tunge, føre Rx i Figuren til venstre, Denne Bevægelse overføres straks gennem ax til Kædeskiven, saaledes at denne drejer sig venstre om og hæver Aflaasningen af ??2, d. v. s. af den tilliggende Tunge — lige som ovenfor omtalt — forinden den anden Hjulflange naar at komme i Klemme mellem denne og Skinnen. Begge Tunger kunne derefter frit bevæge sig under Vognens videre Passage gennem Sporskiftet. Traadtrækket (Traadbrud- spærring, Kontrollaas), System Siemens & Halske. Traadtrækket til Betjeningslaasene bestaar af o mm. Staal- traad, men er ellers ikke forskelligt fra det under Aflaas- ningsanlæget beskrevne. Da det af Hensyn til Sporskifternes fulde og sikre Skiftning er af stor Betydning, at Traadtrækket