Vejledning til Forstaaelse af Telegrafen og Telefonen
samt Stræknings- og Sporskiftesikringsanlægene

135 Togvejshaandtag i Almindelighed kun een Lineal. Skyderen bevæges nedad af det tilsvarende Haandfald, hvis Haandtaget omlægges fra Normalstillingen, og opad, hvis det lægges til- bage. Dens Bevægelse falder i to Dele. Den første udføres straks, naar Haandfaldet gribes og trykkes ind, den anden, naar det slippes og springer tilbage. Linealen forskydes til højre eller venstre, efter som Togvejshaandtaget bevæges nedad eller opad. Til hver Lineal svarer altsaa i Reglen to Tog veje. Fig. 97 b. Selve Aflaasningen tilvejebringes ved Knaster F paa Skyderne A og dertil svarende Indsnit i Linealerne B. Indgaar et Sporskifte ikke i en indstillet Togvej, kan Knasten frit bevæges ud af Indsnittet, enten op eller ned. Indgaar det derimod i Togvejen, kan Knasten kun bevæges, saa længe Tog- vejshaandtaget ikke er indstillet, og Sporskiftet maa være rigtigt stillet, forinden Togvejslinealen (B) kan bevæges (vandret). Ved dennes Forskydning kommer da den fulde Del af Linealen til at staa enten umiddelbart under eller over Knasten, afhængig af Haandtagets Stilling, og afiaaser altsaa dette. Togvejshaand- taget over A kan saaledes ikke bevæges, før Sporskiftehaand- taget over At er omlagt, saa at F± er kommen under B. Naar Togvejen derefter indstilles, bevæges D om E, hvorved B gaar et