Vejledning til Forstaaelse af Telegrafen og Telefonen
samt Stræknings- og Sporskiftesikringsanlægene

97 ning), Blokfeltets Elektromagnet Æ, Vækkerknappen, derfra til Linie og tilbage gennem „Jord“. Trykkes Vækkerknappen K ned, vil Induktorens Kontaktfjeder p- komme i Virksomhed, og den intermitterende Strøm gaa fra denne Kontakt gennem Vækkerknappen og ud i Linien. Figuren viser tillige, hvor- ledes ankommende Strømme passere saavel Elektromagneten E som Vækkeren V. Elektromagneten E er forsynet med et Anker A, som er en permanent Magnet, og som derfor under Vekselstrømmens Indvirkning kastes frem og tilbage mellem Magnetens Polei", se Fig. 73 (smig. Fig. 51). Paa Ankerets Aksel findes et Hemværk, forsynet med en rød og hvid Skive af Glimmer, der bevægei' sig bag ved Huller, dækkede med Glas, i Blok- kassens Forside (de saakaldte Blokøjne). Naar den røde Skive er bag ved Blokøjet, er Blokstangen N i sin nederste Stilling — Signalet blokeret —; er den hvide Skive bag ved Blokøjet — Blokstangen i sin øverste Stilling —, er Signalet deblokeret. I Fig. a er Signalet deblokeret, Blok- øjet hvidt. I Fig. b foregaar Blokeringen: Blokøjet be- gynder at forandre Farve fra hvidt til rødt, naar Induktorsvinget omdrejes, Blokknappen er nedtrykket, Signalet i Normalstilling. I Fig. c er Blokeringen fuldført: Blokøjet rødt, og Signalet bundet i Normalstilling. Fig. 74 viser det fuldstændige Strømløb i et almindeligt Strækningsblokapparat for dobbeltsporet Bane. Der benyttes i Almindelighed to særskilte Blokledninger mellem Posterne for at udelukke Muligheden af, at en Vekselstrøm og en intermitterende Strøm samtidig udsendes (mod hinanden) i samme Ledning, da disse Strømme i saa Fald delvis kunne ophæve (neutralisere) hin- anden, saa at Blokeringen (og Deblokeringen) bliver ufuld- stændig. Blokledningerne bestaa ligesom Telegrafledningerne henholdsvis af galvaniseret Jærntraad eller Kobbertraad (se Side 35). Fig. 75 viser skematisk Benyttelsen af Strækningsblok- systemet paa dobbeltsporet Bane. Toget udgaar fra Station A, og Signalerne ere ved Afgangen alle deblokerede, □: der findes intet Tog mellem 7 Bloksystemet paa dobbelt- sporet Bane.