Almindelige Regler og Betingelser vedrørende Tjærebehandling af Veje

 4 7. Vejen bør fejes og renses fuldstændigt, før Tjæren anvendes. Vaad Fejning bør anvendes nogen Tid før tør Fejning, hvis der er størknet Slam. Enhver Fejningsmetode, der renser Vejen fuldstændig, kan anvendes; det bedste er Maskinfejning efterfulgt af Haandfejning. 8. Til Overfladetjæring maa bruges Tjære, som enten stemmer overens med Vejraadets Betingelser for Tjære Nr. 1 eller Nr. 2; men hvis den tungeste Grad Tjære bruges, maa man drage Omsorg for kun at anvende den, naar Vejen er tør og gennemvarmet af Solstraalerne, ellers vil den ikke flyde let nok. 9. Tjæren skal opvarmes til Kogepunktet paa passende Steder i Nærheden af Arbejdspladsen og skal anvendes saa varm som muligt, saa den flyder let. Den ønskede Temperatur vil i Almindelighed findes i Praksis at ligge mellem 105° og 115° C. for Tjære Nr. 1 og mellem 125° og 135° C. for Tjære Nr. 2. 10. For at Tjæren kan blive hældt ud over Vejen saa varm som mulig er det tilraadeligt, hvis man tjærer ved Haandkraft, a,t bruge bøjelige Ledninger til at føre Tjæren fra Kedlen til Vejbanen. Hvis disse ikke kan skaffes, saa er det praktisk at bruge specielt til dette Øjemed kon* struerede 14 Liters Kander forsynet med Tude, der udgaar direkte fra Bunden af Kanden, og som ikke er mindre end 4 Cm. i Diameter ved Udmundingen. 11. Straks efter at være hældt ud, skal den flydende Tjære fejes ud over Vejen saa meget, som det er nødven* digt, for at Laget kan blive jævnt tykt. 12. Den Mængde Tjære, der er nødvendig, varierer efter Vejens Beskaffenhed, men i Almindelighed udkræves, naar en Vej første Gang skal behandles med Tjære, 1 Liter til at dække 0,9—1,2 m2. 13. Hvis Vejen skal aabnes for Trafikken, før Tjæren