Forslag Til Oprettelse Af En Opera Og Symfoni Institution I København

År: 1919

Forlag: V. PIOS BOGHANDEL • POVL BRANNER

Sted: KØBENHAVN

Sider: 158

UDK: 725 821

udarbejdet af

FILHARMONIENS PROJEKTERINGSKONTOR

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 166 Forrige Næste
112 over hinanden liggende Sidescener sker ved særlige Hejse- og Forskyd- ningsanlæg. Dekorationsmagasinerne. Til Magasinering af Dekorationerne maa først og fremmest alle Kælderrummene i den ny Operabygning komme i Betragtning. I disse Rum lader der sig anbringe et omfangsrigt De- korationsmateriel. Men ogsaa de øverste Sidescener vil i Hovedsagen kunne benyttes som Dekorationsmagasiner. For det Tilfælde, at Dekorationer er magasinerede eller forfærdigede udenfor Operahuset, findes Indkørsler for Vogne paa begge Sider af Scene- bygningen i Niveau med Gaden. Her kan de fuldt belæssede Transport- vogne skydes over paa store Vognelevatorer og sænkes ned til de andre Sidescener, læsses af og atter fyldes med Dekorationer, der skal skaffes bort. En ildfast Adskillelse mellem Sidescenerne og Hovedscenen er an- bragt ved et paa begge Sider i Scenehøjde ophængt ildfast og lyddæm- pende Tæppe. De nederste Sidescener kan paa lignende Maade ved for- skydelige Vægge adskilles fra Hovedscenens Forsænkning. Denne Indretning muliggør frem for alt, at der til enhver Tid kan foretages Dekorationsforvandlinger i Sidescenernes Rum baade under Forestillingen og Prøverne, uden at den kunstneriske Drift derved i nogen Maade forstyrres. Dette er af særlig Vigtighed, fordi det tekniske Personale paa alminde- lige Scener maa gaa ledigt, medens der prøves eller spilles paa Scenen. Derved aabnes der Mulighed for en langt bedre Udnyttelse af det tekniske Personale, hvilket er ensbetydende med en Formindskelse deraf og derved en Reduktion af Driftsomkostningerne. I denne almindelige Beskrivelse er der ikke gaaet i Enkeltheder, som hører ind under selve Udførelsesprojektet. Dresden, den 24. November 1918. sign. Adolf Linnebach.