Forelæsninger Over Vej- Og Jernbanebygning

12Z. Jwu -V-if J&rrdst^ ('£7ÄXJ ojctlj WWU O. ‘O/5’3f i^OöOZ ( 9^^VC4^4AA<vv) 'VktZcé^w«. J-erfÅ^ök/' /VnJlA4A<A- 4a^x/£frvrzv/ ^^''j /'x? 0,0 *3 0-^ 0, 125 , aXCjoa-' “57^* <iaxtZZovvv> V».#™? nj 0,0311 ~ <?«<• 0 001g ^,50 2a.au *2 /hacwv ttLCeJ /vu&) JzXn^wLt/ >fe(jbw Å/tlXjb -x* = h * -—^L . q -3 (^ ötcd/l dJjLvv 4^ Zöf JaA<tW?zztd ^Ö^rVvx^^xxvvIU" Aa\£^ "tfl/ulj.tAAj ( JotWJ 2)1Ao^. ^övxölu aXtw öU 0^LA^2^jekjiij<j^b J^^/AAJSywvvvkli j/ffTrrA-i^a-G^ er^ i (fcrrUø(Å t-P (9aKA (^Vk^J^LUAA^vKA ^VrvAÆ^yijxAAld^ /Wte^ oLjuaj A/XCl. Ämaaa av/ ~ iU a2 v’ X, 2. 2 u 9 4 n. a a _ ZU, J1 Zi2jiz ’ 2*/3 ' ~>r~' ’ OM^4AtuXv<vv ^OlUjla, aJLtåO.0^ Vvu^ £l|. 2>xLv^ 3vtd-|jærU i nc(X^X|zWuAAjo ^jeV" 0 ~ 0 • 5'3 <^x- ^A°2 5 0 v. _ O.V* _ O, I5~3 v2 =^0 6 ~Z^ ^56' 06 . itørUL 15(MølcM> a>|. ^.O-AX 'Wvæw V€<) Åux» aj- (vi <^-4fljÆé cL. /if |øYaÅd£u)jX tVxcL' ° n"A' A ^vvä^ J * -yr'- ØO 47 c _^L±K!A!£_ J 4 2H^Ao U V ♦ 4oö ■ 40- 80- 532 7^7 631 <% iVj 9 0'086 O'!2o 0'15'2 2iJl ' 0,605'Ji fl2<r* _ 0,15'^~v‘ 25iiJi'i ~ 2H Ooeib'1^ 2^« t AJA = 25 0 4vr. 0'005 ’ 6,0m5 , 56 0,000 IS’-”o 70 - 512 etm 60 ' 50' 355 2V4 Ot27o 0'Mo 50 - i 51 0,6o7 VT 30. U5 t 1,025 2/36 4m. 20 AA. k JkAAAjL^. ,35,5 Om . ötAA^/feuAAHAi4 ^fAA^cG> iåj i J’alJ Mox^KajvJ" 2 8 4vi Jsuv^ J^y4A/År|U^2<|d^ <JU ÖWUKAAölt |U<rjoøTtuma1 'Wtu). 3 'XtflZuA.' vi? 4A4.CUVV UOCpX ^rTj/feoXÄAAAAöLCVl Ao<Uk> <Axm, WltUA.