Forelæsninger Over Vej- Og Jernbanebygning

4<w. ■^CfAMjr J?CCw bOvtC<XA> <JtLv4.ZA^ A7 oGX ^JtapLC 2æVw tføjXtArtj udAjLtllA 4r€e) øtt" 4xxa. -y-øøj Ja^'VWvAX^Uvv J5 CJ [kl; ÅflLu^^) Qi e ~^T ' ^ööyT+T~ Vaj (2ft » . QUUfl^oujzwu 6^ ircj 0g JiwUL^ Vod J-AolAaa^ (iaa- ^^vw/ö.aaXc 4/t?^” Ö r jbu? Å/J^/vxoua^azZz æAv-Io Aa,*- Alij/wu ( il-iw JooÅia tyYlofa (2 - 4oo . Ju4 |<M å\ -Å™ ’ 2° Q’ c 2cl_ 4ö0 J2C.±=^. /wCA djLVvxct^ 'f)z|jLvvfl vvJkjt.G (M^ /A.n.-^CÄAJJ.LtiL oftLwöj ute) Jt /( t ,|aaj ^r ’ T ” 41 , /a - /nZ . 3ov yU = 0,03 ^ØLO^i '^xj(^ZvtZiU_, 2(5LWWinZA/>>11 (Tr-OviÅ/J IXjCutJb <X^ /^-' 0,005 0,010 0,015 0,020 0,025 0,030 0,035 0,050 0,045* Ö, O5o fr-4,0 4,25 4,52 1,32 2,li 2,60 3,0<j 363 ^4/ 5'5/ ^47 J.CV ZrtA. Utj O/Wct ziÅtlilxAA.Åx-. Jølc! Jkæ-Vb djb ^'UvLaxKh, cfö-VT^aUA/ Pawv^fo AachÅLvtam^A, /VWf.O AjU^-klCJ irww-tTAol/' '|lA<Ko erta tma. /yvtu; ^?nTrtljuÅJje) o$- 'Ås.Aa.iX (rty O^jlvj ^/>vvxtwt^é^vic {Jf^ ; ef^sx (Afiu ^TUJzl £Az /^(Tvvitflbvtt Ci - —Jö(zJ" i0 JLAi S'WWevtdlt 'p^tumaljc <w\x-() cktyv\, ^twixtwi.? (Ar-, (,!ja CU . -^ot ftT cÆjXivi cwxtQ,v Ium Jmaa1h>«vv Aolw ajUrtydljb ^>acu A,uyvvit<^ Åxrvw /Wvu£/^.t’ ( wxacu ^/WälwV 'Vu, gi^. df'XCa1 57J ^æXtco <CJ U- 4,5~d,62'5 <3t oi\ J- 42 - 0,2 Jt, Xv-i/vu|. I'J = 18 - 0,6 Jf + 0,005 Jf1® Å . A^a£ Ari riAAx.. ’ 1 _ n •ÅÆ'CTjL 3l » (2. (/> +Å^ ?(26 — -lOO 3„J , 0/\J.i2Jiy «3b ^/w.-wA i/w 2X. 4s (h^ ^fl.a'L øLmiam^ - 4^ - (l2 - 6() + (2 - 2o J>9 + 5'0 2gZj-l ^T+T#) 4^ 4> " 43 - 12+ G0\-t2-20Zg + 504S = g + ^4G \ + 50 ■% ^/VKAjia^SÅjLi AriA.Xi.Ax1^Jf- ÅgUvxA </-Ul \JLO (V'.A.O (KjU 3 oJh 0 Q.) — ^g ■ g +Ao Z, + S0A,Z < ’ X" 1 ....' ° ° H-(l2-60ffi- + m?J (£-*)* (F=j det, 4 £<7 VtVxacLAjJ" £g > ^Oj3L^ -^uJotAleMnsG.^t J.0.1Xc|At j-øi øUm 'In/dzAtllxj ^£tjv>.(^kjb jf0 cbj. Haaj 2> zvyuu) J?‘. T