Forelæsninger Over Vej- Og Jernbanebygning

6lpyi<vvvuA/uY. rjjla(|<|£4 {ne£Uv*3\o|i^ & 31^ Cb^XaJL aj. <J&. 361. 1WU Mf H- d(a^t 10,1 '?S-^ 1660 V^tjxJzt UotJOA v 10,Oo 3^,00 ø-f hl,3 1f,H 7-8 1^ö øGr. 3,3' 40too 3fyo ^-7 Hgo da. ‘i.l lO,øo ^{2 oo ^,2 5'-6 iooo da <1 iOoo 11,00 n,& b'-6 ^36 da. !0,oo LfO'do -<3, / V «/-5" Goo da. r 40oo 1 {&00 1 2-% V-5~ 35'0 ikMjlkäv {2,0 3,00 36,00 >2,5- H-5' 420 da dy t 3,00 H20 ! 'TIoaaz zaa> JaJLcL xT uL^zuZjMo^ ^Åvt/n ölt |ærtJM ^/Yt^/VVl(MÅXÅ4 O^Æu^XaaAvlA ölAA^t-V-O Otj X Jua^illAAAjvM^ Zl^^(MA/vvv^ /yVUM^W 'Wiu) ^O4/vvvvt£> H? trq JiUiA^ , ^A£Uc V\A.a^v Lturelz^ (^Crdju _ O'jJ^A/VVvvU^Cv Ot| tjxh5 (VlHAAUjl’ ( VkiZ/w øUTJUL ItMvw^JLiøj Åt^Æ/auZc^dZud oaI^'Xjl. "aJbMiAA.; -pr (9/itcu$cl^lG> ^zoaa, tia<ma> ^o<Lt 'Vtæpu /yvtzzt at" ÅciZm/vwvvc- ^ni^^x£^£x^ttLa^AtaAAX-tAA. - «J'cvöltby.A^6£L^'XA>>vi^ . JXviøttvL •'Wtcuvv ÅuWVUV' QW^^^^IXcÅArOvU J^é&WU 01 ^VWWU! A> Wx^ lÅdfrl/UM ^£VL ft|. olu/V JorcUUvi^tl4AiZ«J aj otcvv , J'ært^^iojXAAA*^. ^rrclctuu^ öl| ^rnttw . Tlö^vu vucua' J^zp^øtcc J/wiv<vv* Jli/vu/bu^k^ Zfervi yplfij iWauXlL Uww 4 jfø|Zbvv dfJrdjJtLw^^^ bA-øJLs-diA^ aJC4ttftA4> i O .luAUL^ltAAj /H4O44^Åa. JLUiÅy XlOJU ^Cr,') Zl/ølrOU ØT^ JImaat^ <\Tt() Aøpx ÄdG> /|aox O - xpttbjJ'ifer •;dL, tLbx OnAA/uebio (Lvbtæt' æ| ^J(wLA>vuy.A. vwu) ftrrt(tJ^\^j^£övvv€^ - 2cul>$1oa /yvtecvv O]tv\.(LojLt L4i1£u|4vvvu|. iuh-' VørtliLt^^jclJ’ ^IacLiaj jGxaaXav oltG- WlcJ Uv ‘jpeuXtAf Jlilvu 'Vu^oXuT ö^éUaiaZ^IOåj 4U0>»a; éi^øxjca ilA 'WKWi^Åa? /VvUbvt|xy JxX|aWx> Vtf 4vtA>w (1a> 4<!wvvvut> eTH^®X|^Mv^vcvv< 4«A1tølta( <hkvw >??4wv o^iaa.mj ^ir( 4jyw J^z^je£ -&4>lct(ro <äjlaz^_ I1Æ( |ør^OA> vi tlFebbTÅflLvt iAit, ( ucLt>w æT ^ertl/vvtoivu|X<z..^v iXtco ^£l^UL