Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

271 for at forbedre Forholdene i Almindelighed for Anto- mobilkørselen i Danmark. Landsforeningernes Arbejde for Automobilsagen har givet synligt Udslag paa et særligt Omraade, nemlig ved Opsætning af internationale Advarselstav- ler paa vore Landeveje. Disse Tavler er forsynede med fire forskellige Tegn (Fig. 125): a betyder en Ve j s kæ- r i ir g, b et Vejsving, c en Jernbaneover- skæring, d et Hug i Vejen. Det sidste Tegn er kun opstillet enkelte Steder her i Landet og ved en Mis- forstaaelse af dets Betydning tilmed anbragt paa urette Steder for at betegne »bakket Terræn«. Det skal imidler- tid angive, at der er en lokal Ujævnhed i Vejbanen (f. Eks., hvor en Stenkiste er sunken eller, hvor der er lavet en Afløbsrende for Overfladevandet tværs over Vejen, paa fransk: dos d’åne, paa tysk: Wasserrinné) og med den gennemgaaende gode Tilstand, hvori vore Ho- vedlandeveje befinder sig, vil der næppe mange Steder her i Landet være Anvendelse for dette Tegn. 1 Udlandet kan man derimod oftere støde paa det, og det er da nød- vendigt at vide, at hvor man ser dette Tegn bør man køre langsomt for ikke at risikere at knække en Vognfjeder. I Tilslutning til disse internationale Advarselstavler er der paa Foranledning af »Forenede Danske Motorejere« fremstillet et femte typisk dansk Advarselstegn, nemlig det i Fig. 125, e viste, som betegner »forbudt Vej«, et Tegn, som forhaabentligt vil forsvinde for be- standigt med den nye Automobillovs Ikrafttræden. Inden vi tilslut tager Afsked med Læseren, benytter vi Lejligheden til endnu engang at lægge ham paa Sinde, at den fornemste Pligt, han paatager sig, naar han sætter sig ved Rattet i Automobilet, er: at køre hensyns- fuldt; aldrig køre hurtigere end foreneligt med de øjeblikkelige Færdselsforhold; at undgaa Vandpytterne, naar der er Fare for, at forbipasserende kan blive over- stænket med Snavs fra Hjulene; at mindske Farten paa den støvede Landevej, naar man møder eller kører uden- om andre Vejfarende; altid at vise sig hjælpsom overfor andre Motorfolk, som har Uheld paa Landevejen; et Par Liter Benzin, et Tændrør, et Værktøj kan være som en »reddende Engel«, og man véd aldrig, hvad Dag man selv kommer i samme Situation; at undgaa at køre levende