Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

25 egner sig selvsagt kun til større Maskinfabrikanlæg, og kommer derfor næppe i Betragtning ved Reparations- værksteder af den Art, som her tænkes paa. Hvor Gas- forsyning findes, kan man med Fordel anvende en Gas- maskine; men hvor ogsaa dette Driftsmiddel glipper, maa man falde tilbage paa en stationær Benzin- eller Petroleumsmotor, eventuelt en Ra aoli em o- t o r. Denne Slags Motorer findes nu i rigt Udvalg, af gode Konstruktioner og med økonomisk Drift; men det følger af sig selv, at man ved intet af disse Kraftanlæg Fig. 34. Snit gennem en Parallel-Skruestik. undgaar Anvendelsen af Transmissionsanlæg i Værkste- det, og at Kraftmaskinen stadig maa holdes i Gang, saa længe blot en enkelt Arbejdsmaskine benyttes. Vi gaar nu over til at omtale de særlige Redskaber og Hjælpemidler, som bør findes i Reparationsværkstedet, og kommer her først til det s. k. »Bænkværktøj«, hvis fornemste Repræsentant er Skruestikken. Fig. 34 viser et Snit gennem en Parallel-Skruestik af god og so- lid Konstruktion. Der gives et Utal af mere eller mindre komplicerede Skruestikkonstruktioner. Til Automobilre- parationer gælder det om at vælge en simpel Konstruk- tion, som er solid uden dog at være altfor kolossal. En Skruestik med 15 cm’s Kæber vil være tilstrækkelig til alt forefaldende Motorvognsarbeide; dog vil det altid være bekvemt ved Siden af at have en mindre Skrue- Automobilet og dets Behandling. II. 2