Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

30 løjer vel er noget af det vigtigste Inventar i et Repara- tionsværksted, er dets Udstyrelse dog langtfra fuldendt hermed. I den daglige Drift i et ordentlig Værksted har man stadig Brug for forskellige Hjælpemidler, snart til at løfte tunge Dele med, snart til at lægge dem fra sig paa, snart til at transportere dem med. Naar Karosseriet skal løftes af eller sættes paa en Vogn, naar Motoren skal tages op eller lægges ned, naar man skal arbejde paa Bag- eller Foraksel, er det mest bekvemt at have en Staalbjælke under Loftet, hvor- paa bevæger sig en L ø b e k a t med en Talje. Det er Fig. 42. En Løftebuk af Træ. dog kun ved nogenlunde store Værksteder, at der kan blive Plads og Raad til Anskaffelse af dette ret kom- plicerede Hejseværk. I mindre Værksteder og i private Garager kan man have fortrinlig Nytte af en trebenet, transportabel Kran, saaledes som den er vist i Fig. 39. Er Motoren taget op, og skal man arbejde paa den, maa den anbringes paa et fast og solidt Underlag. En saadan Motorbuk kan man nemt fremstille af svært Tømmer, saaledes som vist i Fig. 40. Paa Skitsen er i Bukken anbragt Underdelen af et Krumtaphus, og i denne Stilling kan man bekvemt arbejde paa Hoved- lejerne. I Fig. 41 er skitseret en anden hjemmelavet Træbuk til Anbringelse af Differential, Bagakselrør og Kardanaksel. Skal et Hjul tages af, skal Bremserne indstilles eller