Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse

Forfatter: Fritz Schmitto

År: 1919

Forlag: Motors Forlag

Sted: København

Udgave: Tredje Fuldstændig Omarbejdede Udgave

Sider: 272

UDK: 629.113 Schm TB GL

DOI: 10.48563/dtu-0000124

Med 125 Illustrationer i Teksten

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 312 Forrige Næste
58 90 % Destillat ved Destillation til 100°. Benzol er der- for lige saa lidt som Benzin en homogen Vædske, men bestaar af en Blanding af flere Kulbrinter, hvoraf en- kelte som Toluol og Xylol har temmelig højt Koge- punkt. Sammensætningen er omtrent 84 % Benzol, 14 % Toluol og 2 % Xylol. Benzolen er i renset Tilstand en farveløs, let bevægelig Vædske, med en ejendommelig sødtkvalmende Lugt, Vægtfylde 0,877 til 0,883 ved 15° C. og Kogepunkt omtrent 80° C. Dens kemiske Sammen- sætning betegnes C6H6, d. v. s. den indeholder tilnær- melsesvis kun halvt saa megen Brint i Forhold til Kul- stof som Benzin. Forbrændingen foregaar efter den ke- miske Formel: C6H6 + 15 O = 6 CO2 + 3 H2O Benzol Ilt Kulsyre Vand Indtil Krigens Udbrud har Benzol ikke været meget anvendt til Automobildrift. En af Hovedgrundene hertil er, at der er megen Anvendelse for Benzol i Farveindu- strien og til andre tekniske Formaal. De tyske Militær- myndigheder har dog i mange Aar før Krigen haft deres Opmærksomhed henvendt paa dette Brændselsstof, der i Egenskab af et indenlandsk Produkt maatte forudses at komme til at spille og i Virkeligheden ogsaa har spillet en umaadelig vigtig Rolle som Motorbrænselsstof under en Krig. Ved de Forsøg, som den tyske Hær saaledes har foretaget, har man ikke blot konstateret Benzolens store Anvendelighed til Motordrift: dens forholdsvis ens- artede Sammensætning, dens Evne til at taale højere Kompression (10—14 Atm.) end Benzin (4,5 å 5,5 Atm.) og dens gode termiske Virkningsgrad; men man har og- saa erkendt dens mindre heldige Tilbøjelighed til at sode under ufuldstændig Forbrænding og fundet Midler til at modvirke denne Tilbøjelighed gennem Konstruktion af særlige Benzolkarburatorer. Takket være disse grundige Forsøg og Undersøgelser var Tyskerne, straks da Krigen begyndte, i Stand til at tage deres betydelige Benzolfor- raad til Hjælp for at holde Automobiler og store Luft- skibe i Gang. Et andet med Benzolen beslægtet Brændselsstof er N a f t a 1 i n. Den fremkommer ligesom Benzol som et Biprodukt ved Forkoksning af Stenkul, men blot i langt større Mængder. Stenkulstjæren indeholder 14 til 18