Automobilet og dets Behandling
2. Del Automobilets Vedligeholdelse
Forfatter: Fritz Schmitto
År: 1919
Forlag: Motors Forlag
Sted: København
Udgave: Tredje Fuldstændig Omarbejdede Udgave
Sider: 272
UDK: 629.113 Schm TB GL
DOI: 10.48563/dtu-0000124
Med 125 Illustrationer i Teksten
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
58
90 % Destillat ved Destillation til 100°. Benzol er der-
for lige saa lidt som Benzin en homogen Vædske, men
bestaar af en Blanding af flere Kulbrinter, hvoraf en-
kelte som Toluol og Xylol har temmelig højt Koge-
punkt. Sammensætningen er omtrent 84 % Benzol, 14 %
Toluol og 2 % Xylol. Benzolen er i renset Tilstand en
farveløs, let bevægelig Vædske, med en ejendommelig
sødtkvalmende Lugt, Vægtfylde 0,877 til 0,883 ved 15° C.
og Kogepunkt omtrent 80° C. Dens kemiske Sammen-
sætning betegnes C6H6, d. v. s. den indeholder tilnær-
melsesvis kun halvt saa megen Brint i Forhold til Kul-
stof som Benzin. Forbrændingen foregaar efter den ke-
miske Formel:
C6H6 + 15 O = 6 CO2 + 3 H2O
Benzol Ilt Kulsyre Vand
Indtil Krigens Udbrud har Benzol ikke været meget
anvendt til Automobildrift. En af Hovedgrundene hertil
er, at der er megen Anvendelse for Benzol i Farveindu-
strien og til andre tekniske Formaal. De tyske Militær-
myndigheder har dog i mange Aar før Krigen haft deres
Opmærksomhed henvendt paa dette Brændselsstof, der
i Egenskab af et indenlandsk Produkt maatte forudses
at komme til at spille og i Virkeligheden ogsaa har spillet
en umaadelig vigtig Rolle som Motorbrænselsstof under
en Krig. Ved de Forsøg, som den tyske Hær saaledes
har foretaget, har man ikke blot konstateret Benzolens
store Anvendelighed til Motordrift: dens forholdsvis ens-
artede Sammensætning, dens Evne til at taale højere
Kompression (10—14 Atm.) end Benzin (4,5 å 5,5 Atm.)
og dens gode termiske Virkningsgrad; men man har og-
saa erkendt dens mindre heldige Tilbøjelighed til at sode
under ufuldstændig Forbrænding og fundet Midler til at
modvirke denne Tilbøjelighed gennem Konstruktion af
særlige Benzolkarburatorer. Takket være disse grundige
Forsøg og Undersøgelser var Tyskerne, straks da Krigen
begyndte, i Stand til at tage deres betydelige Benzolfor-
raad til Hjælp for at holde Automobiler og store Luft-
skibe i Gang.
Et andet med Benzolen beslægtet Brændselsstof er
N a f t a 1 i n. Den fremkommer ligesom Benzol som et
Biprodukt ved Forkoksning af Stenkul, men blot i langt
større Mængder. Stenkulstjæren indeholder 14 til 18