Vejledning i Telegraf- og Telefonteknik
Til brug ved Statstelegrafvæsenets Eksamenskursus

 135 Skal der imidlertid — hvad hyppigst er Tilfældet — desuden paa Li- nien fremføres andre Ledninger, eller er de to ovennævnte Dobbeltledninger paa anden Maade udsat for Induktion fra andre Ledninger, maa hver af Dobbeltledningernes Grene stedse bytte Plads paa en saadan Maade, at Grenene faar samme Middelafstand fra de inducerende Ledninger. Lednin- gerne fremføres derfor som vist paa Fig. 179, der fremstiller to Dobbelt- ledninger, anbragt i et 4-Traads Stativ, samt en under dette befæstet Tele- grafledning; man ser, at Telefon- dobbeltledningernes Grene — for- / '^7^ uden som ovenfor nævnt at være anbragt diagonalt — stedse skifter Plads paa en saadan Maade, at alle 4 Traade sno es frem i højresnoede Skruelinier, dannende en Firsnoning, der fuldender en Omdrejning i 4 m*'! i Spændvidder. I Stedet for Snoning af Dob- beltledninger anvendes i sjældnere Fig. l8o Tilfælde Krydsning, idet Traadene almindeligvis fremføres parallelt, men dog enkelte Steder skifter Plads enten paa selve Stængerne ved Hjælp af Krydsningsstativer (Fig. 180) eller ved Krydsning i et Interval. Krydsning anvendes dog sjældnere, da det er van- skeligt at fremskaffe helt induktionsfrie Ledninger paa denne Maade, navn- lig naar der er Tale om mange langsløbende Dobbeltledninger. Man anven- der derfor her i Landet kun Krydsning paa »sekundære« Telefondobbelt- ledninger, og endda kun,. naar særlige Forhold gør det ønskeligt eller nød vendigt. KABLER. Kabler bestaar af én eller flere fra Jord og indbyrdes isolerede Ledere og anvendes, hvor det ikke er muligt at fremføre Ledningerne paa Stang- række. Alt eftersom Ledningerne skal fremføres under Vandet, i Jorden eller i Luften, anvendes Søkabler, Jordkabler eller Luftkabler. Endelig tjener Monteringskabler til Stationsmonteringer. Søkabler. Ved Konstruktionen af disse tilstræbes dels en absolut vandtæt Isola- Søkabler, tion af Ledningerne, dels saa stor Sikkerhed som muligt for, at Kablet ikke beskadiges ved Overlast, foraarsaget af Skibes Ankre, Trawlere, Isdrift etc.