Bilag A, B Og C Til Jernbanekommissionens Betænkning

 s. Køb, Mageskifte eller Salg af Grundstykker, dog kan Generaldirektionen paa egen Haand købe Grundstykker, hvis Erhvervelse er nødvendig for at bringe en approberet Plan til Udførelse, for saa vidt Købesummen er mindre end 10000 M. Ligeledes er Generaldirektionen bemyndiget til uden ministeriel Stadfæstelse at sælge erhvervede Grundstykker, naar det ved Tilendebringelse af et Nyanlæg viser sig, at der ikke faas Anvendelse for dem, og deres Værdi betegnet efter den Pris, der op- rindelig er givet for dem, ikke overstiger 2000 M. t. Approbation paa, at Grundstykker tilhørende Banerne belastes med Servi- tutter, samt paa, at Generaldirektionen paatager sig vedvarende Ydelser; endvidere Tilstaaelse af Affindelsessummer for Bortfald af Servitutter og af Byrder, som paa- hvile Jernbanerne, for saa vidt Affindelsessummen i det enkelte Tilfælde overstiger 2000 M. u. Bemyndigelse til Salg af Materialer,. Inventarium, Materiel m. v., naar Salgsgenstandene maa antages at være mere end 25000 M. værd. v. Stadfæstelse af Overenskomster om Udførelse af Bygningsanlæg og Ar- bejder samt om Levering af Forbrugsgenstande, dog med den Begrænsning, at Gene- raldirektionen ikke behøver ministeriel Approbation paa Overenskomster, som angaa Beløb indtil 100000 M., naar Arbejdet eller Leverancen efter stedfunden offentlig Licitation overdrages den lavest bydende, og slet ikke paa Over- enskomster, som angaa Beløb indtil 25000 M. X. Stadfæstelse af Forlig o. lign, i Sager, der angaa tvivlsomme Krav, Appro- bation paa Erstatninger af Billighedshensyn, naar Beløbene overstige 2000 M. y. Jernbanekoncessioner; Varetagelsen af Statens Interesser og Overopsynet med Privatbanerne. løvrigt er Generaldirektionen forpligtet til at bringe til Ministeriets Kendskab alle Tildragelser og Foranstaltninger, som maa formodes at have Interesse for samme. Dette sker som Regel ved Forelæggelse af Akterne eller ved, at der gives et mundt- ligt Referat. Som det vil fremgaa af foranstaaende griber Ministeriet ikke direkte ind i Ba- nernes. Ledelse. Derimod kræves dets Approbation i en Mængde Sager. Den egent- lige Administration af Banerne sker som foran bemærket ved General- direktionen for Statsjernbanerne. Det er altsaa denne Myndigheds Opgave umiddelbart at lede og tilse Driften af Statsbanerne (herunder Dampskibsfarten paa Bodensøen). Desuden ere følgende Forretninger underlagte Generaldirektionen: Nyanlæg af Jernbaner*). Udvidelse af de i Drift værende Baner. *) Det er kun Nyanlæg af Statsbaner, som sortere under Generaldirektionen. Anlæg af en Privatbane foreçaar saaledes: Planer og Overslag, som ikke maa være udarbejdede af ansatte i Statens Tjeneste, forelægges Regeringen. Denne indhenter Generaldirektionens Erklæring over det forelagte og meddeler derefter Stadfæstelse paa Planerne. Privatbanen bygges da uden Assistance af Statens Ingeniører, hvem det ved Lov er forbudt at medvirke. Naar Banen er færdig, lader Regeringen den prøve af Generaldirektionen, og først naar dette er sket, gives 1 illadelse til Banens Aabning. Det paahviler Generaldirektionen en Gang oin Aaret at underkaste Banens Materiel og Anlæg et Eftersyn.