Bilag A, B Og C Til Jernbanekommissionens Betænkning

81 Derimod er samtlige Takstspørgsmaal Rigsdagen uvedkommende. Paa eget Ansvar kan Styrelsen foretage Nedsættelser i Persontaksterne og til- staar derhos Fragtmoderationer for Gods, afslutter Overenskomster med andre Jern- baneforvaltninger om Samtrafik og gensidig Vognbenyttelse m. v. og efter almindelige af Kongen fastsatte Regler Overenskomster med andre Baner om fælles Benyttelse al Stationer, fastsætter Køreplaner, for Posttogenes Vedkommende dog etter Konference med Poststyrelsen. c. Organisationsforhold. Jernbanestyrelsen bestaar af en Generaldirektør som Styrelsens Chef og 4 Overdirektører som Medlemmer af Styrelsen og Chefer hver for sin Afdeling, nemlig en for Administrationen, en for Baneafdelingen, en for Maskinafdelingen og en for Trafikafdelingen. Styrelsen er derhos midlertidig forøget med Overingeniøren for nye Anlæg, hvilket omtales nærmere under Punkt f. Generaldirektøren staar i første Instans Kongen til Ansvar for Jernbanernes Forvaltning og bør tilse, at Personalet opfylder dets Pligter. Generaldirektøren alene har den (besluttende) afgørende Magt i alle de Sager, i hvis Behandling han deltager, jfr. Instruksens § 10; men fatter Generaldirektøren Be- slutning, som strider mod den foredragende eller andre Deltageres Mening, kan ved- kommende til Protokollen lade sin Mening tilføje, og denne afvigende Mening skal da medfølge Indstillingen til Kongen, jfr. Instruksens § 18. Forretningsgangen i Styrelsen er nærmere fastsat i §§ 20—22. In pleno skulle følgende Sager behandles: 1. Skrivelser til og fra Kongen. 2. Spørgsmaal om Fastsættelse af eller Forandringer i Styrelsens eller Distrikts- forvaltningernes Arbejdsordning, Instrukser for underordnet Personale samt alminde- lige Regler for Personalets Oprykning i højere Lønningsklasser. 3. Forslag til Takster og Trafikreglementer ved Statens Jernbaner. 4. Personalets Lønning, Antagelse og Afskedigelse, for saa vidt de ere undergivne Styrelsens Afgørelse. 5. Forslag til Nybygninger samt større Udvidelser ved de trafikerede Jernbaner, ligesom Anskaffelse af rullende Materiel og de vigtigste Forbrugsartikler, saasom Kul m. v. 6. Anlæg af nye Baner for Statens Regning. 7. Forslag til Beregning af Statsbanernes Overskud samt den aarlige Driftsberetning. 8. Væsentlige Forandringer i Togplaner. 9. Fastsættelse af eller Forandring i de private Baners Tjenestereglementer. 10. Vigtigere Overenskomster med fremmede Baner om Samtrafik m. v. og iøvrigt saadanne Sager, som Generaldirektøren maatte finde Anledning til at undergive fælles Behandling.