ForsideBøgerBilag A, B Og C Til Jernb…ommissionens Betænkning

Bilag A, B Og C Til Jernbanekommissionens Betænkning

År: 1901

Forlag: Universitetsboghandler G. E. C. Gad

Sted: København

Sider: 75

UDK: 625.1

I Henhold til Lov Af 26. Marts 1898 §26 Nedsatte Jernbanekommission.

Bilag A. Indeholdende Besvarelser Af Forskellige Af Kommissionens Fremsatte Spørgsmål.

Bilag B. Indeholdende Meddelelser Om de Af Kommissionen Ved Rejser I Udlandet Indhentede Oplysninger Om Fremmede Jernbaneforhold.

Bilag C. Indeholdende Forskellige Meddelelser, Andragender M.V.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 362 Forrige Næste
H- Cn 3. Oplysende Bemærkninger fra Kommitteret Rimestad. til Kommissionen med Hensyn til den i Bilag A Side 96—97 optagne Værdsættelse af Statsbanerne. Efter det paagældende Udvalgs derom udtalte Ønske skal jeg til den foretagne Ansættelse af Statsbanernes Værdi den 31te Marts 1897 foje nogle oplysende Be- mærkninger. 1. Overslaget over Banernes med tilhørende Havneanlægs Værdi er udarbejdet af Baneafdelingen, lios hvem jeg derfor har indhentet Oplysning an- gaaende Grundlaget for Udarbejdelsen af de Principer, hvorefter Overslaget i det hele er foretaget. Paa Grund af det betydelige Omfang af Arbejdet ved Værdiansættelsen, der omfatter samtlige Statsbaner, altsaa ogsaa den privat drevne Ringe—Faaborg-Bane, men ikke Privatbaner under Statsdrift (Falsterbanen og Viborg—Aalestrup-Banen), har Overslaget i sin Hellied ikke kunnet udføres ved Banechefens og hans Kontors egen Foranstaltning, men har for forskellige Posters Vedkommende maattet overlades de 10 Banesektioner og 2 Telegrafsektioner, hver for sit Omraade. For at undgaa, at et vekslende personligt Skøn skulde gøre sig for meget gældende, blev der derfor med- delt Sektionerne visse fælles Regler, der vilde være at lægge til Grund ior Overslagets Beregning, Disse Regler gik ud paa at der for Overbygningens Vedkommende (Skinner, Forbindelsesdele, Sveller m. v.) ved Beregningen af Værdierne vilde kunne regnes med do samme Enhedspriser som ved Udarbejdelsen af Forslaget til Driftsbudgettet for 1898—99, dog saaledes, at der ved Fastsættelsen af Skinnernes Værdi blev regnet med 100 Kr. pr. Ton for de Staalskinner, hvis Slid var saa ringe, at de kunde betragtes for ligesaa gode som nye, 05 Kr. pr. Ton for de Skinner, der var meget stærkt udslidte, og 80 Kr. pr. Ton for de øvrige Skinner, at der ved Fastsættelsen af Svellers og Sporskiftetømmers Værdi blov regnet mod en Gennemsnitspris af 2 Kr. 80 Øre pr. imprægneret og 1 Kr. 60 Øre pr. uimprægneret Svelle, idet der ved disse Gennemsnitspriser, der ere en Del lavere end Anskaffelses- priserne, toges Hensyn ti], at en Del af Svellebestanden var flere Aar gammel, samt for Sporskiftetømmer i Forhold dertil og at der ved Fastsættelsen af Værdien af Bygninger og Bygningsværker (Bygninger, udvendige Stationsanlæg, Havneanlæg) regnedes med de oprindelige Udgifter, for-