ForsideBøgerBilag A, B Og C Til Jernb…ommissionens Betænkning

Bilag A, B Og C Til Jernbanekommissionens Betænkning

År: 1901

Forlag: Universitetsboghandler G. E. C. Gad

Sted: København

Sider: 75

UDK: 625.1

I Henhold til Lov Af 26. Marts 1898 §26 Nedsatte Jernbanekommission.

Bilag A. Indeholdende Besvarelser Af Forskellige Af Kommissionens Fremsatte Spørgsmål.

Bilag B. Indeholdende Meddelelser Om de Af Kommissionen Ved Rejser I Udlandet Indhentede Oplysninger Om Fremmede Jernbaneforhold.

Bilag C. Indeholdende Forskellige Meddelelser, Andragender M.V.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 362 Forrige Næste
64 Besvarelse af Kommissionens Skrivelse Nr. IV, Punkt 4. (Skrivelse af 10de August 1899, Jn. 17604, fra Generaldirektoratet for Statsbanedriften til Indenrigsministeriet'. I Henhold til Ministeriets Skrivelse af 13de Juni d. A., E. 1462, skal man til Besvarelse af Punkt 4 i Skrivelse Nr. 4 af 19de Maj s. A. fra Kommissionen angaaende Statsbanedriftens Ordning bemærke følgende: Værdiansættelsen af de Emolument©!, der i Henhold til § 17 d. i Lov af 26de Marts 1898 henregnes til den pensionsgivende Lønningsindtægt, sker saaledes: Alderstillæg ansættes efter deres virkelige Størrelse, Milepenge efter Lovens § 17 d., 2det Stykke, Personlige Tillæg efter deres virkelige Størrelse. Fri Bolig, fri Brændsel og fri Belysning ansættes til henholdsvis l/5, l/20 og 1/i0 af vedkommendes øvrige pensionsgivende Lønningsindtægt efter Loven, dog at kun saa- danne Indtægter, der ere ansatte til bestemte Beløb, komme i Betragtning (Lønnings- Regulativ 14de Maj 1898 § 11). Boliggodtgørelse, det er: Vederlag for fri Bolig, ansættes i pensionsmæssig Hen- seende, uden Hensyn til Godtgørelsens virkelige Størrelse, paa samme Maade som fri Bolig in natura. Fri Brug af Embedsjord haves kun af Opsynsmanden paa Sprogø (se Lovens § 9) og er for hans Vedkommende ansat til 300 Kr. Naar dernæst spørges, om den i Lovens § 17 d. foretagne. Ansættelse af Værdien af Milepenge svarer til den paa denne Maade virkelig oppebaarne Lønningsindtægt, maa dette Spørgsmaal besvares bekræftende, naar man tager Sigte paa den omtrentlige Gen- nemsnitsværdi åf bemeldte Indtægt (muligt er dog Tallet 200 Kr. for Konduktører noget vel rigeligt og Tallet 400 Kr. for Togførere noget vel lavt, men Forskellen er ikke stor). Derimod forekommer der selvfølgelig ikke ubetydelige Afvigelser saavel opefter som nedefter. Størst er Afvigelsen vistnok for de ældre Fyrbødere, der i stort Omfang gøre Tjeneste som Lokomotivførere, idet de da oppebære samme Milepenge (henholdsvis Ran- geringsgodtgørelse) som de faste Lokomotivførere. Besvarelse af Kommissionens Skrivelse Nr. IV, Punkt 5. (Skrivelse af Ilte August 1899, Jn. 17680, fra Generaldirektoratet tor Statsbanedriften til Indenrigsministeriet). I Henhold til Ministeriets Skrivelse af 13de Juni d. A., E. 14G2, skal man til Besvarelse af Punkt 5 i Skrivelse Nr. 4 af 19de Maj s. A. fra Kommissionen angaaende Statsbanedriftens Ordning fremsende liosfølgende Opgørelse over Opholdstillæg efter Lov af 26de Marts 1898, §12, udbetalte i de 3 Fjerdinga ar efter Lovens Ikrafttræden fra 1ste Juli 1898—31te Marts 1899.