Om Jernbaner
betragtede fra et militairt Standpunkt, med specielt Hensyn paa den danske Stat

Forfatter: Stiernholm

År: 1854

Forlag: C. C. Lose & Delbancos Forlag.

Sted: Kjöbenhavn

Sider: 82

UDK: 625.1 Lom

Stiernholm,

Capitain i Generalstaben, Adjutant hos H. K. Krigsministeren,

R. af D. og D. M.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 86 Forrige Næste
27 kostningerne ved Anlæget af Jernbaner og disses Rentabilitet, ofte nødte til at give efter for de Fordringer, der bleve op-, stillede af de private Selskaber, der paatoge sig Anlæget, saa synes dette, efterat Jernbanerne i alle Stater ere bievne en Nødvendighed, og Pengemændene næsten overalt vise sig vil- lige til at sætte deres Capitaler deri, ikke mere at være for- nødent. Om ogsaa Regjeringerne enkelte Steder liave været nødte til selv at overtage .Ternbaneanlæg, der vare af Vigtig- hed for Staten, enten fordi der paa Grund af de locale Om- stændigheder ikke var Udsigt til, at de vilde lønne sig, eller til at den almindelige Interesse derfor i Øieblikkef kunde vækkes, eller fordi muligt Private, der havde paataget sig samme, ikke saae sig istand til at fuldføre dem, saa behøver man nu af den Aarsag sikkert ikke at nære nogen Frygt for, at de Jernbaneanlæg, som de sociale eller mercantile Forhold gjøre nødvendige eller ønskelige, ikke skulde komme istand, og der er derfor ei heller nogen Grund til at lade Statens Interesser end ikke i mindste Maade sættes tilside for Entrepreneurernes Fordeel. Ved de i de nordtydske Stater i de senere Aar stedfundne store Jernbanebygninger, der mest ere foretagne af Private, see vi derfor ogsaa disse kun i ringe Grad at være begunstigede, af Regjeringerne, og navnligen liar man i Preus- sen til de meddeelte Concessioner til Anlæg af Jernbaner i Almindelighed knyttet flere hemmende Bestemmelser; men især dog med Hensyn til deres Afbenyttelse i militaire Øiemed be- tinget sig mange og vigtige Forrettigheder. Undertiden træffes ved Meddelelse af Concessioner til Jern- baneanlæg den Overeenskomst med En trepren eurer ne, at Ba- nerne efter en vis Aarrække skulle gaae over til at blive Statens Eiendom, enten uden nogen Erstatning eller ogsaa imod Ud- betaling af en contractsinæssig Sum til vedkommende Actie- selskab. Undertiden forbeholder Regjeringen sig blot Part i Banerne ved at overtage et bestemt Antal Actier, hvortil da ofte knyttes den Betingelse, at den enten til et hvilketsom-