Om Jernbaner
betragtede fra et militairt Standpunkt, med specielt Hensyn paa den danske Stat

35 optræde i rigtigt Forhold og til rette Tid paa de Steder, hvor Angrebet vil blive foretaget, og hvor den kan virke med størst Kraft, den maa være istand til at sikkre Fæstningerne eller andre strategisk vigtige Punkter, enten alene eller i For- bindelse med Søværnet. Dettes Beskaffenhed maa selvfølge- lig være saaledes, at det virkeligt vil være istand til og.saa at deeltage i Landenes umiddelbare Forsvar, og det maa kunne gjøre det muligt for Armeen at være i tilstrækkelig Styrke til rette Tid paa rette Sted, naar denne, for at dette skal kunne skee, maa passere Havet. Søværnet maa altsaa, afseet fra den Opgave, det tillige har at tjene til Beskyttelse af .Hande- len og til Blokade af fjendtlige Havne, ikke alene i Forbin- delse med Landforsvaret kunne gikkre Forbindelsen imellem Landene, men det maa ogsaa kunne iværksætte denne. Det maa være den Bro, paa hvilhen Armeen marcherer fra Kyst til Kyst. — Befæstningerne endeligen maae ikke alene an- lægges paa de med Hensyn til Landets directe Forsvar i og for sig vigtigste og bedst valgte Punkter og gives den med Hensyn til deres Beliggenhed, de locale Forhold og Størrelsen og Beskaffenheden af den Armee-Deel, som skal forsvare dem, nødvendige fortificatoriake Styrke; men der maa ved An- læget af dem ogsaa tages væsentligt Hensyn til Sikkringen af Forbindelsen imellem de enkelte Landsdele. Denne er og bliver i Danmark af den største Vigtighed for Krigsføringen; det vil beroe paa den større eller mindre fuldstændige Gjen- nemførelse heraf, ihvorvidt et omfattende og kraftigt Forsvar af Staten i sin Heelhed og af dens enkelte Dele virkelig bli- ver mulig. — Befæstningerne spille med Hensyn hertil en af- gjorende Rolle. De danne paa en Maade de Led, ved hvilke Landets adskilte Dele skulle knyttes sammen til et Hele, og Anlæget af dem er derfor for en stor Deel bunden til de Punkter, hvor denne Tilknytning lettest og sikkrest vil kunne iværksættes, fra hvilke Punkter da alle Hovedforbindelseslinier igjennem de enkelte Landsdele selvfølgelig ogsaa bor udgaae. 3*