Om Jernbaner
betragtede fra et militairt Standpunkt, med specielt Hensyn paa den danske Stat

denne saa vigtige Deel Monarkiet. Foruden den alt om- talte Jernbane fra Korsøer til Kjobenhavn, der tvers igjennem Midten af Landet forbinder Vestkysten og Østkysten, vil der- for en Sidebane, udgaaende fra et Punkt imellem Roeskikle Jernbane # . igjennem det og Ringsted og ført igjennem det sydlige Sjælland til A or- sydlige Sjæl- dingborg være af Vigtighed; thi den vil kunne tjene til saa- vel hurtigt at samle Mandskabet derfra og fra Lolland, Falster en Green til • i j^estved og Møen, som til i kort Tid at concentrere Tropper imod en " ' paa Sjællands sydlige Kyster muligt forsagt Landgang. Paa samme Maade vil en Sidebane fra Roeskilde over Holbek til Jernbane fra Roeskilde over Kallundborg kunne spille en Rolle med Hensyn til det nord- Holbek til vestlige Sjælland og Odsherred, og endelig vil en Jernbane Kallundboig. fra Kjøbenhavn igjennem det nordlige Sjælland til Helsingøer Jernbane fra . . , j Kjøbenhavn være af militair Betydning, ikke alene at samme Grunde tniiclsiugøer. de to andre nævnte Sidebaner, men ogsaa fordi den vil for- binde det i militair Henseende vigtige og tredie befæstede Punkt paa Sjælland, nemlig Kronborg med Kjøbenhavn. Dette er i almindelige Træk det Jernbanesystem, som synes bedst at kunne fyldestgjore de Fordringer, som For- svaret af Sjælland, der er af en saa afgj orende Betydning for Staten, gjøre gjældende. — Da det med Hensyn til dette forsvar er en første Betingelse, en Hovedopgave, som maa søges lost, at forhindre Landsætningen af den paa den fjendtlige Flaade indskibede Landarmee, og da Jernbanerne netop med Hensyn hertil ville kunne udøve den meest heldbringende Indflydelse, saa vil det være af stor Interesse, at de fra Hovedbanen imellem Kjøbenhavn og Korsøer udgaaende Sidebaner, hvis Retning i Hovedsagen er angivet, overalt traceres saaledes, at de saa meget som muligt begunstige de danske Troppers hurtige Optræden paa de Punkter, hvor Ijendtlig Landgang kan befrygtes, at de altsaa i det Hele nærme sig disse Punk- ter, og en kort Betragtning af Kysterne — saavel med Hen- syn til Terrainets Beskaffenhed i disses Næi'hed, som ogsaa med Hensyn til Strandens Beskaffenhed under Vandets Over-