Om Jernbaner
betragtede fra et militairt Standpunkt, med specielt Hensyn paa den danske Stat

Forfatter: Stiernholm

År: 1854

Forlag: C. C. Lose & Delbancos Forlag.

Sted: Kjöbenhavn

Sider: 82

UDK: 625.1 Lom

Stiernholm,

Capitain i Generalstaben, Adjutant hos H. K. Krigsministeren,

R. af D. og D. M.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 86 Forrige Næste
62 hvert 1 aid Jammer en stor Deel af vore Kræfter og endog udsætter os for betydeligt Tab baade af Tropper og Krigs- materiel, uden at tilføie Fjenden et forholdsmæssigt Afbræk; — men den passer overhovedet ikke ind i et efter Danmarks naturlige Beskaffenhed afpasset Befæstningssystem. Havet, de mange Sunde, Belter og Fjorde spille i Danmark som passiv Hindring ikke alene den Rolle som høie Bjerge og store Floder i andre Lande; men de danne tillige hurtige og be- kvemme Communicationsveie, der benyttede paa en rigtig og omfattende Maade have været og bestandig i Krigsførelsen ville være os af uberegnelig Nytte. Herpaa maa derfor og- saa hele Forsvarsvæsenet og navnligen Befæstningsvæsenet være baseret. Som almindelig Regel gjælder, at ethvert per- manent befæstet Punkt, enhver Fæstning af større Betydning, hvad enten den bruges som Vaabenplads og Oplagssted eller som Basis for strategiske Operationer, i Danmark bør være beliggende ved Havet, staae i umiddelbar Forbindeisse med Søcommunicationerne. Kun paa denne Maade kan den tjene til Sikkringen af Forbindelsen imellem de adsplittede Lands- dele og til Oplagssted saavel for Marinen som for Armeen, og kun paa denne Maade kan den forlioldsviis gjore den kraftigste Modstand, idet den da ikke vil kunne fuldstændigt indesluttes uden af en Land- og Sømagt i Forening. Denne saa væsentlige Betingelse opfylder Renclsborg Fæstning ikke, og man seer saaledes, at den af Regjeringen tagne og alt iværksatte Beslutning at sløife den, fra alle Sider betragtet, er fuldstændigt begrundet. Fortsættes, efter disse Bemærkninger om Eiderstillingen og Renclsborg, Betragtningen af Terrainet imod Nord, da stø- der man først paa Sorgstillingen, der dannes af den kun 3-4 Mile lange Sorgflod, som har sit Udspring fra Bistensø og efterat være løbet i vestlig Retning Øst for Meggerdorf ven- der sig imod Syd og falder i Eideren ved Hohnerfærge. Over dens østlige og som Terrainforhindring mindst betydningsfulde