Bilag Til Betænkning Afgiven Af Statsbaneudvalget Af 1911
År: 1913
Forlag: J. H. Schultz A/S
Sted: København
Sider: 475
UDK: 625.1L Bet
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
347
De danske Statsbaner.
Generaldirektionen.
København B, den 27. April 1912.
2 Bilag.
Bilag 58.
Til Statsbaneudvalget af 1911.
I Skrivelse af 28. f. M. har Statsbaneudvalget udbedt sig en Redegørelse
for Statsbanernes Forhold til Postvæsenet og Betalingen for Postens Befordring
samt forespurgt, hvorvidt der allerede har fundet en Forhøjelse Sted af denne Be-
taling samtidig med Statsbanernes almindelige Takstforhøjelse, eller om en saadan
Forhøjelse paatænkes søgt gennemført.
I denne Anledning skal man tillade sig at udtale følgende:
De Forhold, Statsbanerne staa i til Postvæsenet, ere:
1) Postens Befordring med Tog, Færger og Skibe.
2) Statsbanetjenestemænds Besørgelse af Postforretninger.
3) Postvæsenets Benyttelse af Statsbanernes Bygninger eller Lokaler.
Den under 1 nævnte Postbefordring med Statsbanernes Tog, Færger og
Skibe sker i Henhold til Bestemmelserne i en af Ministeriet for offentlige Arbejder
under 5. Februar 1904 stadfæstet Overenskomst med tilhørende Tillægsbestem-
melse stadfæstet den 28. November 1905. Der har saaledes ikke fundet nogen For-
højelse Sted af Betalingen for Postens Befordring samtidig med den stedfundne
Forhøjelse af Statsbanernes Takster.
De nævnte Overenskomster findes aftrykte i vedlagte Eksemplar af Samling
af almindelige Ordrer og Bestemmelser Serie F, henholdsvis i Ordre 179 og 180*).
Ifølge Overenskomstens § 3 betaler Postvæsenet Statsbanerne for Levering
og Førsel af Postrum i 2-akslede Vogne 2,5 Øre og i 4-akslede Vogne 4 Øre pr. Kilo-
meter for hver Meter af Postrummets Længde. For Postrum i 4-akslede Vogne
mellem København og Gedser (Berlin), samt for norske og svenske Postvogne
eller Postrum betales dog 2,5 Øre pr. Kilometer for hver Meter af Postrummets
Længde. Mecklenborgske Baner og de danske Statsbaner levere hver Halvdelen
af de i Dageksprestogene mellem København og Berlin løbende kombinerede Pak-
og Postvogne. De i Nateksprestogene løbende rene Postvogne leveres af den tyske
Rigspostforvaltning, der for Leveringen kræver en vis Afgift (iy3 Pf. pr. Aksel-
kilometer) hos Postvæsenet. For de svenske Postvogne, der løbe mellem Køben-
havn og Helsingborg betale Statsbanerne til Vognejerne 2 Øre pr. Vognkilometer
for 2-akslede og 3 Øre for 4-akslede Postvogne. For Tiden løbe ingen 4-akslede Vogne
paa denne Rute.
For Postens og Postvognes Befordring over Overfarten Korsør— Kiel, Korsør—
Nyborg, Fredericia-Strib, Masnedsund—Orehoved, Helsingør—Helsingborg, Odde-
sund Nord og Syd, Nykøbing M.—Glyngøre betales ifølge Overenskomstens § 7 et
særligt Vederlag paa 155,000 Kr.
Paa Overfarten Malmø—København finder ingen Overførsel af Postvogne
Sted, men Postvæsenet har hidtil faaet overladt et Postrum paa 8,3 m2 mod en
Betaling af 4 Kr. 50 Øre pr. Posttur. Efter nys afsluttede Forhandlinger har man
indstillet til Ministeriet, at Postrummet fra 1. Maj d. A. udvides til 14 m2, mod at
Postvæsenet fremtidig betaler 10 Kr. pr. Tur.
*) Ikke aftrykt.