Bilag Til Betænkning Afgiven Af Statsbaneudvalget Af 1911

358 I Henhold til Skrivelse af 11. Maj 1909 - E 1201 - har Ministeriet for to bai 9 ” § 2 affattes saaledes: 1 Jernbanestationer paa de Steder, hvor ingen Statstelegrafstation findes, herefter kaldet Stationer A, ere saa vel Ankomst- som Indleveringsstation for Telegramatabanestationer paa de Steder, hvor der findes Statstelegrafstationer, herefter kaldet Stationer B, ere udelukkende Indleveringsstationer og modtage kun af Jernbanerejsende Telegrammer til Viderebefordring. Dog skulledisse Sta tioner paa de Tider, hvor den stedlige Statstelegrafstation er lukket, ogsaa modtage saadanne Telegrammer fra andre, for hvilke der erlægges det for Iltelegrammer fastsatte Gebyr... : 1111 Disse Telegrammers Udbringning om ,Natten sker i Almindelighed ved Statsbanestationernes egen Foranstaltning; ønskes de i Tiden mellem KL 10 Aften og KL 6 (7) Morgen udbragte fra en Statstelegrafstation med regelmæssig Nat- tjeneste, maa de forsynes med Angivelsen N. X. (Natbud betalt). Til § 5 in fine føjes: Denne Viderebefordring skal dog altid forsøges anvendt for de Iltele- grammers Vedkommende, der indleveres, efter at den stedlige Statstelegrafstation er lukket. De Danske Statsbaner. Generaldirektionen. København, den 15de Maj 1909. Helper. Zachariae. Telegrafdirektoratet. København, den 24de Maj 1909. Meyer. I Henhold til Skrivelse af 18. Oktober 1909 — E 2815 — har Ministeriet for offentlige Arbejder approberet, »at Bestemmelsen i § 8, 1ste Stk., i Overenskomst af 17/24. Februar 1905 mellem Statsbanerne og Statstelegrafvæsenet angasende Teleerambefordringen, hvorefter Jernbanestationer ere berettigede til at udsende ankomne Telegrammer pr. Post til Steder inden for ca % Mils Afstand, ændres til at gælde for et Udbringningsomraade af inden for 2 km s Afstand ira vedkom- mende Station«. De Danske Statsbaner. Genera Idirektionen. København B., den 20de Oktober 1909. Helper. Zachariae. Telegrafdirektoratet. København, den 30te Oktober. Meyer. P. v. c. F. Lind, Ass.