Bilag Til Betænkning Afgiven Af Statsbaneudvalget Af 1911
År: 1913
Forlag: J. H. Schultz A/S
Sted: København
Sider: 475
UDK: 625.1L Bet
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
361
været Anledning til saaledes som tidligere at oprette Postekspeditioner, og det er
lige saa lidt Mangler i den organisatoriske Ordning, set i Forholdet til Publikum
der gør, at der er oprettet og vedblivende maa oprettes nye Postkontorer, bestvrede
af faguddannede Postmestre. ‘ 0
TT .. Derimod gælder det for en Del af Postekspeditionerne, at de ved den stærke
Udvikling af Postvæsenet i alle dets forskellige Grene ikke vedbleve at være de smaa
ost use, de vare ved deres Oprettelse, og i denne Henseende maa særlig bemærkes,
at disse Postekspeditioner jo findes i Stationsbyerne, hvis Fremvækst er et saa
karakteristisk Træk for Befolkningsbevægelsen i de sidste 10—15 Aar. Det har
derfor ikke kunnet være andet, end at Posttjenesten baade udadtil og indadtil har
lat under,at der ikke fandtes nogen faguddannet Postmester, der havde Tiden
til og Forudsætningerne for at kunne varetage Tjenesten og Postvæsenets Interesser.
De sidste ere ogsaa af økonomisk Natur, idet en stor Part af Lokaladministrationen
falderpaa Postekspeditionerne, hvis Distrikter f. Eks. omfatte en meget betydelig
Del af Landpostvæsenet. 898
Disse Forhold have tvunget Postvæsenet til efterhaanden at udskille Post-
forretningerne fra Jernbaneforretningerne en Række Steder. Der har jo nok i flere
af disse Tilfælde fra Egnens Befolkning været ført Besværing over utilfredsstillende
Postbesørgelse, men det er dog naturligvis Administrationens Erkendelse af, at
Postforretningerne efter deres Omfang ikke vedblivende kunde blive udførte af
Jernbanepersonalet i Forbindelse med dettes Tjeneste, der har ført til Udskillelsen.
Det maa jo nemligstaa klart, at de — ogsaa sammenlignede med Jernbaneforret-
ningerne betydelige Arbejder, som Postens Besørgelse paa et Sted kræver, ikke
under ethvert horhold kan faas udført som Bibeskæftigelse af ikke-faguddannet
Personale, og det er en Selvfølge, at en Stationsforstander, der som saadan udfører
en Tjenestemands fulde daglige Arbejde, ikke kan udføre endnu en Tjenestemands
daglige Arbejde i en anden Etat, i hvilken han endda ikke er uddannet
Naar der ved Finansloven for Finansaaret 1908—09 som fornævnt toges
Bestemmelse om Adskillelse af Post- og Jernbaneforretningerne for en Række
1 ostekspeditioner, var dette i første Række begrundet i Hensyn som foromtalt,
men der var samtidig en Plan oppe angaaende Henlæggelse af Postekspeditionerne
under Postkontorerne, der imidlertid ikke kunde have nogen Indflydelse paa Om-
dannelsen til Postkontor af de 24 Postekspeditioner, fordi disse vare af de største
som der ikke kunde blive Spørgsmaal om at henlægge under et Postkontor. Ved
Henlæggelsen at Postekspeditionerne under Postkontorerne, hvilken Foranstalt-
ning som tidligere over for Lovgivningsmagten fremhævet organisatorisk set er af
væsentlig Betydning for Postvæsenet, vil derimod, hvad her bør fremhæves, Mulig-
heden for atundgaa Adskillelse af Post- og Jernbaneforretningerne fremtidig blive
større, idet Stationsforstanderen vil fritages som Posthusbestyrer for de selvstændige
administrative Forretninger. Endnu en Foranstaltning medvirker hertil, nemlig
den ved Finansloven for indeværende Finansaar hjemlede Benyttelse af Postmed-
hjælpere ved Postekspeditioner. Det vil paa denne Maade i visse Tilfælde kunne
lade sig gøre at udskyde Adskillelse af de to Arter Forretninger, ligesom selvfølgelig
Adskillelse ikke foretages, naar den senere viser sig unødvendig (t. Eks. har For-
andringerne 1 Postbesørgelsen ved Nordvestfynske Jernbanes Aabning bevirket
at Ejby Postkontor hvis Distrikt formindskedes, vedblivende bliver bestyret af
Stationsforstanderen), eller Forretningerne kunne muligt atter forenes (hvilket er
tænkeligt ved Ledighed for Nørre Aaby Postkontor af samme Grund). Omvendt har
man ved Aabningen af Gjerrildbanen ikke kunnet ordne Posttjenesten admini-
strativt, som det burde være, fordi Post- og Jernbaneforretningerne i Ryomgaard
endnu ikke ere adskilte. ö enyomgaara
Man skal sluttelig bemærke, at ligesom det for Postvæsenet er nødvendigt
at Forretningerne i det givne Tilfælde udskilles, saaledes er det samme Tilfældet
for Jernbanetjenesten, og man har i saa Henseende fornylig modtaget Henvendelse
fra Generaldirektionen for de danske Statsbaner, gaaende ud paa, at Stations-
forstanderne paa 17 nærmere angivne Steder ikke vedblivende kunne besørge Post-
forretningerne under samme Forhold som hidtil.
Kiørboe.
V. Malling.
46