Bilag Til Betænkning Afgiven Af Statsbaneudvalget Af 1911
År: 1913
Forlag: J. H. Schultz A/S
Sted: København
Sider: 475
UDK: 625.1L Bet
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
458
Hertil skal man knytte følgende Bemærkninger:
1) De Beløb, som ifølge Underbilag B, jfr. Underbilag D, i Finansaaret
1911—12 eller tidligere Aar ere udgivne til ufuldførte Arbejder, og som ikke ere
medtagne ved Vurderingen, ialt 4,756,000 Kr., har man her tilført de forskellige
Grupper efter en af Anlægene og Baneafdelingen saa omhyggeligt som muligt
foretagen Fordeling.
2) Vederlaget — 14,975,548 Kr., jfr. Ministeriets Skrivelse af 9. Juli d. A.,
2987 d./E. 1967 — for de Arealer af de til Nedlægning bestemte Banegaardsanlæg
i og ved København, der fra April d. A. eller senere skulle overgaa til Københavns
Kommune, skal afbetales af Kommunen i en længere Aarrække og er derfor af
Kommissionen ansat til en Kapitalværdi pr. 31. Marts d. A. af 9,872,000 Kr. Dette
er vel rigtigt fra Kommissionens Standpunkt, men da det Beløb, som Kommunen
skal betale for disse Arealer (oprindelig 15 Mill. Kr.), den 31. Marts d. A. i Virke-
ligheden som ovenfor anført udgjorde 14,975,548 Kr., anser Generaldirektionen
det for rettest, at ogsaa hele dette Beløb tilføres Anlægsværdien under »Grund-
erhvervelser«. Naar Afdragene, efterhaanden som de blive betalte, føres til Ind-
tægt paa »Anlægene«s Indtægtskonto, jfr. Finansloven for 1912—13 § 2 A. II. A. 1.,
vil da nemlig, naar samtlige Afdrag ere blevne betalte, hele det sidstnævnte Beløb
være afskrevet paa Anlægskapitalen.
Ved Forskellen, 5,103,548 Kr., mellem de 2 fornævnte Beløb, 9,872,000 Kr.
og 14,975,548 Kr., fremkommer altsaa Forskellen mellem den Værdi af Statsbanerne,
som Kommissionen kommer til, 269,035,000 Kr., jfr. Underbilag B, og den foran
af Generaldirektionen angivne Værdi, 274,138,548 Kr.
3) Ifølge Betænkningen, jfr. Underbilag B, har Kommissionen vurderet og
medregnet den af Staten forpagtede private Banestrækning Orehoved— Gedser, da
Staten efter Forpagtningens Overtagelse har anvendt betydelige Summer paa
denne Strækning. Til Regulering af dette Forhold har Kommissionen fra Vur-
deringssummen trukken de 3,000,000 Kr., som Staten forrenter med 4 pCt. i Form
af Forpagtningsafgift.
Banestrækningerne Nyborg—Ringe og Faaborg—Ringe, der tilhøre Staten,
men drives af det sydfynske Jernbaneselskab, har Kommissionen derimod ikke
vurderet. Den har for disse Strækninger tillagt 3,353,800 Kr., der udgøre disse
Baners omtrentlige Anlægsværdi.
Da disse 2 Beløb omtrent gaa op mod hinanden, har man ment at kunne
indskrænke sig til at fordele Forskellen, 353,800 Kr., paa de forskellige Grupper.
Fordelingen har man foretaget proportionalt med Hovedsummerne i Grupperne
(Gruppen Færger, Skibe og Baade undtagen). Den Unøjagtighed, der kan frem-
komme ved denne Fordeling af de omhandlede Beløb, maa formentlig i Forhold
til de store Tal, der paavirkes ved Fordelingen, anses for saa ringe, at man kan
lade den ude af Betragtning.
4) Da Vejle—Give Banen først er overtaget af Staten fra 1. April d. A.,
er sammes Værdi ikke medregnet i Vurderingssummen. De indtil Udgangen af
Finansaaret 1911—12 til Erhvervelsen a' denne Bane medgaaede Udgifter, som
ikke kendes her, jfr. Folketingets Betænkning over Forslag til Lov om Tillægs-
bevilling for 1911—12, til § 27 II. B. a., Side 2025—2026, maa derfor tillægges den
ovenfor angivne Værdi af Statsbanerne, 274,138,548 Kr., ligesom disse Udgifter
ogsaa maa fordeles paa de forskellige Grupper.