Bilag Til Betænkning Afgiven Af Statsbaneudvalget Af 1911

! 54 Ministeriet har endvidere i Skrivelse af 6. Maj 1909, som vedlægges i Gen- part, nærmere fastsat Lønningsforholdene for Anlægenes ministerielt ansatte Per- sonale, der ikke ved Loven af 27. Maj 1908 om Lønninger m. v. for Tjenestemænd ved Postvæsenet, Statsbanerne, Telegraf- og Toldvæsenet blev indordnet under Statsbanernes faste Lønningsrammer. Til nærmere Belysning af de af Statsbaneudvalget ønskede Oplysninger om Personalets Lønningsvilkaar m. v. medsendes en Fortegnelse, der viser disse For- hold saa vel for det af Ministeriet ansatte Personale, som for det Personale, der er antaget af Generaldirektøren, henholdsvis Direktøren for Baneafdelingen. Under Henvisning til, at Ministeriet — som det fremgaar af dets Skrivelse af 14. Marts 1906 — har haft under Overvejelse at træffe en Ordning, hvorefter der samtidig med Lønningernes Opførelse paa Finanslovens § 6 I. tillægges Anlægenes Personale Andel i Statsbanernes Driftsudbytte — jfr. ogsaa den i Statsbanelovens § 4 hjemlede Mulighed for Ansættelsen af en Overingeniør for Statsbaneanlægene — skal man udtale, at den Tanke synes at have været fremme at skabe faste Rammer — i Tilslutning til Statsbanernes — for Ansættelsen af Anlægspersonalet, eventuelt saaledes at de vigtigere Stillinger besættes permanent, medens der selvfølgelig maatte antages Medhjælp efter det øjeblikkelige Behov. En saadan Ordning — der svarer til, hvad der finder Sted ved forskellige andre Baner — vilde formentlig være at foretrække for den nuværende, ved hvilken man er udsat for, at det overordnede Personale forlader Anlægenes Tjeneste med kort Varsel, ligesom det kan være forbundet med Vanskelighed at drage de dyg- tigere Kræfter til sig, naar man ikke kan byde dem fast Ansættelse. Denne Sag har været behandlet paa Fællesmøde den 5. d. M. under Nr. 39. Ambt. G. Harhoff.