Forbrændingsmotorer 1911-1913

lerne før trykker sig til Lejet, der saaledes forholds- vis hurtigt kommer til at bære over hele sin Flade. Man maa sørge for, at Materialet fjærnes noget, umiddelbart paa det Sted, hvor Panderne mødes, da de ellers let klemmer paa dette Punkt af Akslen. Hvor man anvender Ringsmørelejer, er det uhel- digt at anvende Stopringe som ovenfor beskrevet, da disse har Tilbøjelighed til at slynge Olien ud af Lejet. I Stedet for anvender man Ringe, der ind- krympes i 2 svagt inddrejede Riller paa begge Sider af Løbefladen i Lejet, hvorved Olien vil kastes af indenfor dettes Olieskærme. I den nyeste Tid begynder man med Fordel at anvende Kuglelejer til Transmissionslejer, idet disse selv bruger mindre Arbejde under Gangen end de øvrige, og navnlig, naar Akslen løber tom. Dertil kom- mer, at Pasningen af Kuglelejer, naar de een Gang er rigtigt anbragte, er langt lettere end af nogen af de andre Lejer. Kuglelejerne er dog betydelig dyrere i Anskaffelse. Lejerne anbringes i Bukke, sædvanligvis Hænge-