Bygning og Indretning af Flaadens Skibe

159 Ankergrejer. Skibet har 2 Bovankre, nemlig 1 almindeligt Skibs- anker og 1 Klodsanker. Ankrene indhives ved et paa Fordækket opstillet Harfields Damp ankerspil. Rejsningen bestaar af 2 Træmaster, der hver er forsynet med 1 Ladebom til Ophejsningen af Minerne. Fartøjer. Skibet har 3 Rofartøjer, der kan anbringes paa Fartøjs- buer agter. Fartøjerne udsættes ved Davider. Kompasser. Skibet har 2 Stk. Vædskekompasser, nemlig et 20 cm Kompas (Hovedkompas) paa Broen og et 8 cm Kompas agter. Vægtfordeling. Vægtene, der udgør Deplacementet, fordeler sig paa følgende Maade: Vægt i ts p. Ct. af Deplac. Skroget komplet udrustet med Aptering, fast Inventarium, Anker- 144 50,2 grejei ug raiiøjei 47 16,3 Ku] 34 11,8 4 1,4 nm oforiol ner ol plrtridtp T/V«;AT)Y) ATAf AT 39 13,5 oøminemaieriei ug eicAiiisiw uyaappcuaici 8 2,8 .DeSællllllg), JrlUVlciiii vg 12 2,0 288 100,0 45. Dampminebaaden Beskytteren er bygget paa Orlogsværftet og sat i Vandet Aar 1900. Den har følgende Hoveddimensioner m. m.: Længde mellem Perpendikulærerne 40,80 m Bredde i Vandlinien................ 7,56 m Dybgaaende for, fuldt udrustet.. ‘ 2,98 m do. agter, » » .. 3,22 m Tilsvarende Deplacement........... 415 ts. Besætningen er 42 Mand. Skibet er konstrueret til at kunne anvendes som Minebaad og som Fiskeri-Inspektionsskib. Det er bygget med Bak samt med en Overbygning midtskibs. Bygningsmaade. Skroget er bygget af Staal efter det tværskibs Spantesystem. Kølen er en Skinnekøl. Midterkølsvinet bestaar af Indskudsplader med 2 fortløbende Vinkler paa Bundstokkens Overkant; i Maskinrummet er Midterkølsvinet dog gennemgaaende. De tværskibs Spanter har en indbyrdes Afstand af c. 0,53 m og bestaar af Spantevinkel, Bundstoksplade og Kontravinkel. I Maskinrummet,