Bygning og Indretning af Flaadens Skibe

173 Gennem Sluseventiler i Skodderne kan Vandet ledes hen til Pumpe- midlerne. Sikring mod Brandfare. Som Sprøjter kan anvendes: 1 Downtonspumpe 2 Damplænspumpe 3 Broadfoot-Sprøjte 4 Haandsprøjte. Ventilationen sker gennem Skylighter, Nedgange og Luftrør. Opvarmningen foregaar ved Dampovne. Belysning. Skibet har fuldstændig, elektrisk, indenbords Belysning, (Lysmaskinen er, som tidligere nævnt, udtaget). Styreapparat. Roret er af den almindelige Konstruktion. Ror- stammen, der er ført ind gennem Skibets Hæk, bærer foroven en Kva- drant, hvorfra Styreledningen er ført hen til et Haandrat, opstillet paa Dækshusets Dæk. Anker grejer. Skibet har 2 Bovankre, der er almindelige Skibsankre; de indhives ved et Harfields Dampankerspil, opstillet paa Fordækket. Rejsningen bestaar af 2 Master af Træ. Fartøjer. Skibet er forsynet med 5 Rofartøjer, hvoraf de 4 hænger i Davider, medens det 5te (en Jolle) er indlagt paa Dækket. Kompasser. Skibet er udrustet med 2 Stk. 20 cm Tørkompasser, nemlig et paa Broen (Hovedkompas) og et agter paa Dækket. 53. Skonnerten Absalon, der er bygget i England og sat i Vandet Aar 1862, har følgende Hoveddimensioner m. m.: Længde mellem Perpendikulærerne 45,77 m Bredde i Vandlinien................ 8,06 m Dybgaaende for, fuldt udrustet.. 2,92 m do. agter, » » .. 3,26 m Tilsvarende Deplacement........... 533 ts. Besætningen er 40 Mand. Skibet er beskyttet i Vandlinien ved et Panserbælte, der oprindelig var ført igennem fra Stævn til Stævn, men senere er der fjærnet en Del af det i Forskibet og ligeledes et Stykke over Vandet i Agterskibet. Midtskibs findes et Dækshus paa øverste Dæk; ligeledes er der agter paa Dækket bygget et Dækshus. (Fig. XXV, 4). Bygningsmaade. Skroget er bygget af Jærn efter det tværskibs Spantesystem og med Skinnekøl. Spanterne, hvis indbyrdes Afstand er c. 0,46 m, bestaar af Spante- vinkel, Bundstoksplade og Kontravinkel. Der er 3 vandtætte Tværskodder, som rækker fra Køl til Dæk.