Om de engelske Veie

60 MacAdam om Veie. Tykkelsen af en saadan Vei er uvæsentligt), hvad dens Styrke til at bære angaaer, hvilket allerede er opnaaet ved at ffaffe en tor Overflade, hvorpaa Veien lægges fom et Tag eller Dække, for at holde den saaledes tor; og Erfaring har viist, at hvis Vand trænger igienr nem en Vei, og fylder Jordbunden, vil Veien, hvor tyk den end er, tabe sin Fasthed, og gaae op. Formedelst en Forandring i Flugten af Bomveien ved Nownham Ferry t Ashton Sogn ved Bristol, var det nødvendigt at forlægge den gamle Vei. Denne var opta- get og meget godt omlagt i 1816, og, da det var paatcrnkt at forandre dens Flugt, havde man ladet den flides meget tynd. Den er nu paa de fleste Steder ikke over 3 Tom- mer, og paa intet Sted over 4 Tommer tyk; og dog fandt man, ved at borttage Veien, at intet Vandbar trcengt igiennem; heller ikke havde Frosten angrebet den t hele forrige Vinter, og Jordbunden under den var fuld- kommen tør. I de sidste 3 Aar ere forffiellige nye Veie anlagte efter denne Grundsætning; saasom endeel af den store nordlige Vei fra London ved Hoddesdon i Hertford,' shire, 2 Veistykker ved Du rd ham Down og ved Nownham Ferry ved Bristol, tilligemed forffiellige private Veie i den ostligeDeel af Sussex. *) MacAdam har for Committcen forklaret, og flere Ste- der i Skriftet yttret, at 10 Tommer af vel sammcnfoiet Materiale vil være tilstrækkeligt.