Erklæring Fra Generaldirektionen For Statsbanerne Til Ministeriet For Offentlige Arbejder Over Den Af Statsbaneudvalget Af 1911 Afgivne Betænkning

I Norge. I Preussen. I Bayern 2 der er Referenter i Styrelsen og Chefer for de forskellige Bureauer, som denne omfatter. Man kan for saa vidt altsaa gerne sige, at Ledelsen ligger i en en- kelt Mands Haand, men denne er rigtignok bistaaet af den størst mulige Sag- kundskab, og medens den samlede Styrelse ganske vist kun undtagelsesvis træder sammen, bestaar Styrelsen til daglig af Generaldirektøren og en Bureaudirektør eller af Overdirektøren og en Bureaudirektør, eller efter Omstændighederne af General- eller Överdirektören og flere Bureaudirektører, naar Sagen berører deres Omraade, eller af Generaldirektøren, Overdirektøren og en eller flere Bureaudirektører, naar Sagen er af større Betydning, alt efter Generaldirek- tørens Bestemmelse. Instruktionsmæssigt er det bestemt, at i visse vigtige Sager skål- Styrelsen bestaa af Generaldirektøren og 5 Bureaudirektører (Direktørerne for det administrative Bureau, Banebureauet, Maskinbureauet, Trafikbureauet og Persontakstbureauet), medens i Behandling af de Straffesager, der foretages i Styrelsen, foruden Generaldirektøren og vedkommende Sags Referent ogsaa Over- direktøren og to Bureaudirektører skal deltage. Om Forholdene i Norge oplyses det, at Hovedstyret, der sorterer under det kongelige Departement for offentlige Arbejder, bestaar af en Generaldirektør og fire ham bistaaende Jernbanedirektører, hvorhos der ved Hovedstyret er an- sat 3 Underdirektører, der fungerer som Stedfortrædere for Jernbanedirektørerne, samt at visse Sager af større Vigtighed behandles i Møder, hvor Hovedstyret tiltrædes af to af Stortinget valgte Medlemmer. Derimod nævnes det ikke, at for at Styrelsen, der bistaas af et større Antal fagkyndige Kontorer, fordelt under hver Direktør, kan være beslutningsdygtig, skal Generaldirektøren, den foredragende Jernbanedirektør og endnu et Medlem være tilstede, at Afgørelsen i Straffesager eller i Sager om Afskedigelse af Personale træffes efter Stemme- tal, saaledes at ved Stemmelighed Generaldirektørens, eventuelt hans Stedfor- træders Stemme gør Udslaget, samt at Styrelsen i Møder behandler enhver Sag, som skal fremsendes til eller forelægges for Ministeriet, bortset fra rene Refe- rater eller Indberetninger, og iøvrigt en stor Mængde andre Sager, som ikke skal forelægges for Ministeriet. I begge disse Lande finder der saaledes en Kollegialbehandling Sted af alle Sager af Vigtighed, og dette er forresten ogsaa tildels Tilfældet indenfor de preussiske Jernbanedirektioner, hvis Medlemmer for Behandlingen af enkelte Personalsager udgør et Kollegium, til hvis Møder der sammenkaldes af Præsi- denten, og hvor Stemmeflertal gør Udslaget, ligesom der hver Uge holdes et Møde, i hvilket der raadslaas om vigtigere Anliggender som Forberedelse for Præsidentens Afgørelser. Andre Møder er det overladt Præsidenten at beramme, og i alle disse Møder tager Direktionens højere Embedsmænd Sæde. I Bayern henhører Statsbanerne siden 1907 under det kongelige bayer- ske Ministerium for Befordringsanliggender („Staatsministerium für Verkehrs- angelegenheiten“), oprettet samme Aar, der bestaar af 3 Afdelinger: en Jern- baneafdeling, en Postafdeling og en for Statsbanerne, Post- og Telegrafvæsenet fælles Bygningsafdeling. Umiddelbart under Ministeriets Jernbaneafdeling sorterer: 1. Jernbanedirektionerne (6 i Tallet) og 2. En Række Centralorganer, „Ämter“. I Ministeriets Jernbaneafdeling er ansat en Chef og det nødvendige An- tal Referenter og Hjælpereferenter samt til Bistand for Referenterne yderligere Hjælpepersonale, indordnet i Kontorer. Ministeren er bemyndiget til paa sit