Erklæring Fra Generaldirektionen For Statsbanerne Til Ministeriet For Offentlige Arbejder Over Den Af Statsbaneudvalget Af 1911 Afgivne Betænkning
År: 1913
Forlag: J. H. Schultz A/S
Sted: København
Sider: 87
UDK: 625.1L
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
CO
Spørgsmaal vedrørende Maskinafdelingen.
Virksom- Udvalgets Bemærkninger vedrørende Virksomheden i Statsbanernes Værk-
heden i Stats-g^^ er omtalt ovenfor under Værkstedstjenesten paa Siderne 14—16.
banernes
Værksteder.
Driftsmateri- Med Hensyn til Driftsmateriellet og dets Udnyttelse skal man bemærke
ellet og dets følgende :
Udnyttelse. Ved je { de sidste Aar stedfundne Anskaffelser af Godsvogne har man
haft for Øje at begrænse Vognmanglen og undgaa Leje af fremmede Vogne for
længere Tid ad Gangen.
Det fremgaar af nedenstaaende Tabel, hvor mange Godsvogne man har
maattet leje, og hvor mange man har anskaffet siden Finansaaret 1905—OB. Da
Tabellen tillige viser, hvormange Dage Paa- og Aflæsningsfristerne har været
indskrænket (hvilket sker, saa snart blivende Vognmangel opstaar), giver den
ogsaa et Billede af Vognmangelen:
Finans- aar Indskræn- kede Paa- og Aflæs- nings- frister Antal lejede Vogne og Lejemaalets Varighed Antal af de i Henhold til Bevil- ling bestilte Gods- vogne Behold- ning ved Finans- aarets Slutning
Dage lukkede aabne
1905-06 59 (170 Vogne: 5,887) _ 1200 - : 3,188/" 9,075 Vogn-Døgn 125 125 7,054
1906-07 0 200 — 19,200 314 200 7,448
1907-08 154 300 — 23,794 300 200 7,637
1908-09 28 (300 1300 — : 54,612) _ — :22,644j~ 77,256 200 152 8,046
1909-10 26 386 — 58,878 300 300 8,644
1910-11 0 0 — 0 31 50 8,792
1911-12 28 291 — 5,084 — 260 205 8,970
1912-13 56 (300 U90 — :22,868|__ — : 4,674/“ 27,542 192 — 9,351
1913-14 32 330 — 9,064 — 290 —
Det maa ved Bedømmelsen af dette Forhold erindres, at Vognmangelen
hovedsagelig kun indtræder i enkelte Maaneder — navnlig Marts og April —
og at man, hvis Efterspørgslen fuldtud skulde kunne tilfredsstilles ved Hjælp af
egne Vogne i disse særlig trafikrige Maaneder, inaatte have et Overskud af
Vogne, for hvilket man ikke havde Anvendelse i de øvrige Maaneder af Aaret.
Det er derfor ikke uøkonomisk at afhjælpe kortvarige Vognmangler ved Leje af
Vogne, i alt Fald ikke saa længe, som Vogne kan lejes til de for Tiden gæl-
dende Priser.
Anskaffelse ai Man er i dette Spørgsmaal ganske enig i, hvad der derom udtales af
særlige Gods-Udvalget paa Side 115 i Betænkningen og kan derfor ikke anbefale, at der an-
lærger. skaffes særlige Godsfærger.