Betænkning Angaaende Tilvejebringelsen Af En Endelig Ordning Af Afløbsforholdene Ved Ringkøbing Fjord 1915
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Bilag 1.
52
kelse til Landstinget. Da et Flertal i dette Ting imidlertid ikke paa det daværende
Tidspunkt ønskede at foregribe noget med Hensyn til den endelige Ordning af Af-
løbsforholdene ved Fjorden, gav det Lovforslagets § 1 den Affattelse, at Ministeren
for offentlige Arbejder bemyndigedes til for Statskassens Regning forsøgsvis at lade det
ved Hvide Sande aabnede Udløb for Ringkjøbing Fjord delvis lukke samt i Forbin-
delse hermed at lade Nymindestrømmen afdæmme; medens Lovforslagets § 2 derhos
gav Ministeren Bemyndigelse til til de ommeldte Arbejder at anvende et Beløb af
ikke over 900,000 Kr., indsattes der samtidig en ny Paragraf i Forslaget, gaaende ud
paa, at for saa vidt det inden den 1. Januar 1914 skulde vise sig, at de paagældende
Arbejder var utilstrækkelige, skulde Ministeren forelægge Rigsdagen et Forslag til Lov
om en endelig Ordning af Afløbsforholdene ved Ringkjøbing Fjord. Denne Lands-
tingets Affattelse vedtoges derefter ved en eneste Behandling af Folketinget den 8.
Juni 1912 og stadfæstedes samme Dag af Kongen.
Vandbygningsvæsenet gik herefter straks i Grang med Iværksættelsen af de ved
Loven paabudte Arbejder. Om Resultaterne af denne Virksomhed foreligger der en
Beretning fra Vandbygningsdirektøren af 9. December 1913, der er trykt som Bilag
til det Lovforslag om Ordning af Afløbsforholdene ved Ringkjøbing Fjord, der nedenfor
skal omtales. Det udtales i denne Beretning, at Sikringsarbejdet omtrent var færdigt
omkring den 1. November 1913, da, forskellige i cle to sidste Maaiiedsr af detts Aai
indtrufne Stormfloder bortrev ca. /4m af cl© ud i Kanalsn førte, omtrent fuldt fæicligs
Indbygninger, nønilig ca. 57 m af den nordre Mole og ca. 17 m af den søndi© Mole,
hvorhos Bunden i Gennemløbet blev oprevet til indtil 15,2 m. Da den førnævnte i
Loven af 8. Juni 1912 forudsatte Mulighed herefter var bleven til Virkelighed, frem-
satte Regeringen den 12. Marts 1914 i Folketinget et Forslag til Lov om Ordning af Af-
løbsforholdene ved Ringkjøbing Fjord, ved hvis § 1 der søgtes Bemyndigelse for Mini-
steren for offentlige Arbejder til at lade foretage en midlertidig Lukning af Hvide
Sande Kanalen samt til i Forbindelse hermed at tilvejebringe et midlertidigt Løb
mellem Vesterhavet og Ringkjøbing Fjord ved Gennemgravning af Holmslands Klit
paa et Sted i Nærheden af Gjødelen. Lovforslaget, der foruden af den ovenfor om-
talte Beretning fra Vandbygningsdirektøren var ledsaget af en af denne udarbejdet
Oversigt over Forslag til Ordning af Vandstandsforholdene i Ringkjøbing Fjord, inde-
holdt næst en Begrundelse af Regeringens Standpunkt i Sagen en nærmere Motivering
for, at det ikke havde været muligt for denne at foreslaa udført Boranstaltningei til
Tilvejebringelse af en endelig Ordning af de ovennævnte Forhold, men havde overladt
dette til en i Lovforslagets § 3 omhandlet Kommission, der skulde bestaa af 13 Med-
lemmer, 4 valgte af hver af Rigsdagens Ting og 5 af Ministeren for offentlige Arbejder
Det paagældende Lovforslag naaede ikke at blive til Lov. Efter en indgaaende
Udvalgsbehandling af Forslaget, under hvilken tillige talrige fornyede Andragender
fra Beboerne omkring Fjorden var blevet gjort til Genstand for Overvejelse, afgav
Folketingsudvalget den 20. Maj 1914 sin Betænkning, uden at det var lykkedes at
samle et Flertal for en bestemt Plan, og den 28. s. M. vedtog Folketinget det ene af
de 3 Mindretalsforslag, der var blevet Resultatet af Udvalgets Arbejde, og som gik
ud paa, at der skulde foretages en midlertidig Istandsættelse af Molerne ved Hvide
Sande samt en Sikring mod Bortskæring af Kysten sammesteds. Det skulde derhos
overlades en Kommission, bestaaende af 5 Medlemmer, nemlig to Vandbygningstek-
nikere, to Landbrugsteknikere og en fiskerikyndig Mand, at fremkomme med Eorslag
om endelig Ordning af Afløbsforholdene ved Fjorden gennem et Sluseanlæg i For-
bindelse med en Kammersluse for Sejlads for mindre Fartøjer. I Landstinget blev
Lovforslaget paa Grund af Tingets Opløsning i Henhold til kgl. aabent Brev af 14.
Juni 1914 ikke behandlet til Ende, og Forslaget var saaledøs bortfaldet.