Danmarks, Norges Og Sveriges Jernbaner
En Historisk Fremstilling Af Deres Anlæg Og Udvikling
Forfatter: L. Koefoed
År: 1884
Forlag: FR. G. Knudtzons Bogtrykkeri
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 622
UDK: 625.1
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
IT
Side.
d. Nordvestbanen: Roeskilde—
Kailundborg.................. 103
e. Fredriksundsbanen:Fredriks-
berg—Fredriksund............ 108
f. Havnebanen i Kjøbenhavn . Ill
Det sjællandske Jei’nbanesel-
skabs Opløsning og Statens
Kjeb af dets Baner....... 114
B. Østsjællandske Jernbane: Kjøge
— Faxe og Rødvig........... 116
C. Grivskovbanen: Hillerød—Græ-
sted ............................ 118
D. Maribo—Banholm............... 119
E. Lolland-falsterske Baner.... 120
F. Sydfyenske Jernbane: Odense—
Svendborg.................... 126
G. Odense—Bogense............... 128
H. -Østjydske Baner:
a. Randers—Grenaa............ 129
b. Aarhuus—Ryomgaard....... 130
1. Silkeborg—Herning............ 133
K. Vemb—Lemvig.................. 135
L. Randers—Hadsund.............. 137
Paatænkte Jernbaner.............. 137
Norges Jernbaner.
2. Indledning.
Statistiske Bemærkninger om Lan-
dets Størrelse, Beskaffenhed, Be-
folkning og andre Forhold, der
kunne have Indflydelse paa Jern-
baneanlægene..................... 145
II. Norges Jernbaner i Almindelighed.
Indledning.......................... 158
Statens Forhold til private Jernbane-
anlæg (Concession uden Under-
støttelse; Rentegaranti; Laan;
Tilskud)......................... 160
Statsbaneanlæg, med Bidrag afCom-
muner og Private.................. 162
Privat Actietegning til Statsbanerne 163
Anlægscapitalens Tilvejebringelse;
Garanti for Laan.................. 165
Forskjellige Forhold (Overskridelse
af Overslagene; Driftscapital;
Sporvidder; Skatte- og Told-
frihed; Expropriation)............ 167
Side.
Jernbaneanlægene og Landets For-
svar............................ 172
Tilvejebringelse af Arbejdskraft.... 172
Jernbaneadministration (Anlæff og
Drift)........................... 173
Storthingets Behandling af Jern-
banelove........................ 181
Jernbaneanlægenes Udvikling i Al-
mindelighed .................... 184
ill. Beretning om de enkelte Baneanlæg.
A. Længdebanen Christiania
—Thro n dhj em.
1. Den norske Hovedbane .... 188
2. Hamar—Grundset....... 200
3. Throndhjem—Støren.... 204
4. Grundset—Aamot....... 207
5. Støren—Aamot......... 209
6. Hedemarksbanen...... ‘217
8. Østbanerne.
1. Kongsvingerbanen..... 223
2. Smaalensbanen........ 229
Jernbanegaarden i Chri-
stiania ............ 239
3. Merakerbanen......... 242
C. Vestbanerne.
1. Drammen—Randsfjord m.
Sidebaner......... 249
2. Christiania—Drammen .... 258
3. Grevskabsbanen....... 265
4. Jæderbanen .............. 271
5. Vossebanen .............. 274
Paatænkte Jernbaner............. 277
Sverrigs Jernbaner.
I. Indledning.
Statistiske Bemærkninger om Lan-
dets Størrelse, Beskaffenhed, Be-
folkning og andre Forhold, der
kunne have Indflydelse paa Jern-
baneanlægene ....................... 291
II. Sverrigs Jernbaner i Almindelighed.
Indledning.......................... 314
Statsbanebygning i Almindelighed . 316
Private Jernbaneanlæg og Statens
Forhold til dem (Concession uden
Understøttelse; Rentegaranti;
Laan; Tilskud) .... ............ 320