Danmarks, Norges Og Sveriges Jernbaner
En Historisk Fremstilling Af Deres Anlæg Og Udvikling

Forfatter: L. Koefoed

År: 1884

Forlag: FR. G. Knudtzons Bogtrykkeri

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 622

UDK: 625.1

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 646 Forrige Næste
Fælleds Maal og Vægt ere endnu ikke indførte i alle 3 skan- dinaviske Lande, men Norge og Sverrig have dog i de allersidste Aar vedtaget at gaa over til metrisk Maal og Vægt, og der er derfor i hele den følgende Fremstilling som Regel anført deels dansk, deels metrisk Maal og Vægt. For at lette Sammenligningen mellem disse forskjellige Angivelser meddeles nedenstaaende lille Tabel, hvori ogsaa er optaget de tidligere norske og svenske Maal- og Vægtforhold, da disse for- meentligen endnu jevnligt benyttes og i ethvert Tilfælde findes i alle ældre Beskrivelser og Beregninger. 1 Fod dansk l,ooos Fod norsk 1,0571 Fod svensk 0,3139 m. 1 0,9995 0,9460 3,1863 1 Miil dansk 1,499 — 1,419 0,133 Miil dansk 1 — 0,9465 3,1873 0,667 Miil norsk 1 — 0,947 0,089 0,445 Miil norsk 1 ,0566 1 — 3,3681 — 0,705 Miil svensk 1,057 1 — 0,094 0,497 0 Miil svensk 0,3137 - 0,2969 - 1 7,53 km. 11,29 10,69 1 — 56,74 km. 2, .248 — 1 — 1,116 — 127,53 — 2. ,014 — 0,896 1 — 114,24 — 1 Tons 1 Td. Land dansk 2 Maal Jord norsk 3 Td. Land svensk 1000 kgr. 2000 eller 0,55 hectares. 0,098 — 0,49 — 20 Ctnr. dansk 2007,8 U eller 20,08 Ctnr. norsk 2352,4 7T eller 23,52 Ctnr. svensk.