Vejledning i at passe en Dampmaskine og Dampkedel
Udarbejdet med særligt Hensyn til Landbrugere og Mejerister

15 skal nævnes følgende hyppigst forekommende Mangler: 1) Hvis Fejlen ligger i, at Ventilerne have sat sig fast, hvilket let kan ske, særlig hvor Spildedampen ledes direkte ned i Føde van det, som paa Lokomobiler, saa at dette, og som Følge deraf ogsaa Ventilerne blive fedtede, kan man som oftest faa dem til at løsne sig ved med en Skruenøgle eller anden lettere Genstand at slaa nogle Slag paa Sugerøret eller den underste Del af Ventilhuset. Har de først løsnet sig, hvilket man straks hører paa Ventilernes Slag i Pumpen, saa skal de nok selv holde sig rene, ved at Van- det idelig strømmer igennem. Men hjælper dette ikke, maa man stoppe Maskinen et Øjeblik, me- dens man skiller Pumpen ad og tager Ventilerne op for at tørre dem rene med Tvist eller en ren Lærreds Klud. 2) Hvis Ventilerne derimod ikke sætte sig fast, men, som man siger, »blive hængende« og altsaa ikke falde til, efter at de ere løftede, saa maa man skille ad for at se, om ikke en eller anden Genstand er kommen ind i Ventil- huset, f. Eks. en lille Pind eller et Straa eller lignende, hvilket nemt lader sig suge op med Fødevandet. Sligt maa naturligvis tages op. 3) Ventilerne kunne ogsaa blive hængende, ved at de løfte for højt. Man regner, at en Ventil skal kunne løfte saa højt som 1/4 af dens Diameter, altsaa, hvis den f. Eks. er l1/*" i Dia- meter, skal den kunne løfte 6/i6". Dersom den nu paa Grund af Slid eller anden Aarsag løfter