Krüger Tanks
Entstehung, Bauart Und Verwendung Im kriege

50 4. Die Erker waren an einer Längsseite an Scharnieren auf gehängt und konnten beim Balmtransport leicht nach innen hereingeschwenkt werden. Als Maschinen waren der 300 PS amerikanische Liberty-Flugmotor bzw. ein gleich starke^ Ricardo-Motor vorgesehen, die beide mit 1400 ümdr./noin. liefen und 12 Zylinder hatten. Die Kraftübertragung erfolgte wie beim Mark V. Eine Massenherstellung des Mark VIII fand nicht statt, gerade als diese einsetzen sollte, wurde der Waffenstillstand mit Deutschland geschlossen. h) Spezialtanks. Neben diesen eigentlichen Kampfwagen wurden folgende Spezialtanks geschaffen: 1. Geschütz- und Munitionstransporttanks, die ein sechszölliges-Geschütz tragen konnten, das vom Tank aus feuern oder auch heruntergelassen werden konnte. 2. Brückentanks, die in breite Gräben u. dgl. fahren und über welche hinweg die zum Kampf bestimmten Tanks passieren konnten. 3. Werkstattanks mit Kran, die festgefahrene oder beschädigte Tanks heben und zwecks Verladung nach den Tankwerkstätten hinter der Front abschleppen konnten. 4. Tanks für drahtlose Telegraphie. 5. Tanks für Mannschaftstransport, deren Maschinenanlagen in den Enden untergebracht waren, um in der Mitte Raum für 50 Mann zu schaffen. Einstieg erfolgte durch vier große Türen (Mark IX).