Moderne Anvendelse af Akkumulatorer
Eftertrykt fra Tidskriftet "Elektrotechnik und Maschinenbau"

Disse Børnesygdomme er man nu bommen ud over; smagfulde, praktiske og udmærket gennemhonstruerede Droschetyper bliver nu bygget med en Hastighed af indtil 35 km pr. Time, hvilket jo er fuldstændig tilstrækkeligt til ßyhörsel. Fig. 23 viser en saadan Vogn af den Type, der leveres af „N. A. G." (Neue Automobil-Gesellschaft). Hver Motor yder 2—3 Hestes Kraft; Batteriet befinder sig under Forersædet og bliver, naar det er afladet, taget ud af Vognen ved Fig. 23. Hjælp af Stempelelevator; Udvekslingen varer hun ca. 2 Minutter. Vognen formaar med een Ladning at höre omtrent 100 til 120 km. Vedligeholdelsen af Akkumulatorerne bliver i Reglen, mod en for- holdsvis ringe Forsikringsgodtgörelse, fuldstændig overtaget af det leverende Firma, saaledes at Ejeren eller hans Personale slet ikke har noget at göre med Ladning, Efterfyldning og Vedligeholdelse af sit Batteri. Ladningen af Batterierne sker i store, praktisk indrettede Ladestationer. Fig. 24 viser en Del af Ladestationen, tilhorende „A.B.G.“ (Allgemeine Berliner Droschhen-Gesellschaft); dette Selskab 17