ForsideBøgerBilag Til Betænkning Afgi…oldene Ved Statsbanerne

Bilag Til Betænkning Afgiven Af Kommissionen Angaaende Sikkerhedsforholdene Ved Statsbanerne

År: 1918

Forlag: Trykt hos J. H. Schultz A/S

Sted: København

Sider: 203

UDK: 625.1

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 221 Forrige Næste
116 Bilag 9. DE DANSKE STATSBANER. Samling af almindelige Ordrer og Bestemmelser ni. v. Serie K.. Nr. 500. — HL 1. Tempera- 1. Det er af den største Betydning at søge hindret, at Skinnerne paa længere turspille- strækninger skyder sig sammen saaledes, at Temperaturspillerummene ved Stødene for- lem Skin- svinder. Sker dette, maa Sporet drives, og normale Mellemrum derved atter saa vidt nerne. mu]jgt tilvejebringes. Midlertidigt kan dette ske ved Indlægning af nogle Kurve- skinner i Strækningen. Sidekast- ning af Sporet som Følge af stærk Solvarme. 2. Under stærk Solvarme med Lufttemperatur fra 160 Reaumur og derover kan der navnlig paa Strækninger, hvor der enten foretages eller nylig har været fore- taget Sporarbejder, saasom Justering, Løftning, Indlægning af ^veller og lignende, der medfører, henholdsvis har medført en Fjernelse eller Løsning af Ballasten, være Fare for en Sidekastning af Sporet — „Hedeslag“ —. Dette gælder særlig Strækninger, paa hvilke det normale Ballastlag ikke er fuldt til Stede. Hedeslag skyldes enten: at Laskeboltene er for stærkt tilskruede, og Skinnernes Varmeudvidelse derved hin- dret, eller at Temperaturmellemrummene mellem Skinneenderne paa en længere Strækning er forsvundne. Arbejder ved Spo- ret under stærk Solvarme. 3. Ved Sporarbejder i Hovedspor skal der derfor under stærk Solvarme iagt- tages følgende: Saavidt muligt indstilles Sporarbejder af ovennævnte Art, saa længe den stærke Solvarme varer. Suafrenit en Indstilling af Arbßjdct vil medføre store Ulsmpsr, kan Arbejdet udføres, men Kørselshastigheden for den paagældende Strækning skal da nedsættes til højst 45 km i Timen. Særlig maa det paases, at Sporet ikke er blottet for Ballast længere end højst nødvendigt. Indtræder der efter Paabegyndelse af Ar- bejder af ovennævnte Art stærk Solvarme, skal den paagældende Arbejdsstrækning snarest og uanset Hviletider bringes i Orden igen. Særlig er det af Betydning, at der snarest muligt anbringes Ballast om Svellerne og fremfor alt om Svelleenderne, hvor Ballasten skal trampes godt fast. Der skal derhos i Hviletiden anbringes Vagt. Under Arbejdets Fuldførelse maa det iagttages, at Laskeboltene,, hvor Temperaturspillerum er til Stede saavel paa Arbejdsstrækningen som umiddelbart op til denne, løsnes sam- tidig et Øjeblik ved enkelte af Stødene i begge Skinnestrenge og derefter atter til- skrues. Ligger Skinneenderne tæt sammenpressede, maa Sporet sikres mod Udslag