Bilag Til Betænkning Afgiven Af Kommissionen Angaaende Sikkerhedsforholdene Ved Statsbanerne
År: 1918
Forlag: Trykt hos J. H. Schultz A/S
Sted: København
Sider: 203
UDK: 625.1
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
167
Jernbaneforeningen.
København, den 22. September 1913.
Bilag 23.
Herved tillader Jernbaneforen ingen sig at andrage om, at der maa blive fore-
taget en gennemgribende Omændring i Formen for Personalets Instruktion gennem
Reglementer, Ordresamlinger m. m.
Det maa anses som absolut nødvendigt, at Vej ledning dine til Jernbanetjenestens
forsvarlige og ensartede Udførelse fremkommer i en saadan Form, at Personalet stadig
kan holde disse Instruktioner saaled.es rettede, at de kan findes og benyttes saa sikkert og
hurtigt, som den daglige Drift kræver.
Den nuværende Ordning, der kan vise sig fyldestgørende paa Steder, hvor den
øvrige Tjeneste giver Tid til at rette Ordresamlingen og — ved Henvendelser fra Publi-
kum ___ til at eftersøge, drøfte og fortolke de givne Bestemmelser, passer almindeligvis
ikke til den daglige Virksomhed udenfor Kontorerne, idet Publikums Forespørgsler —
ofte under et Togs Ophold — bør kunne besvares straks og paa fyldestgørende Maade.
Arbejdet paa de fleste Stationer lægger saa fuldt Beslag paa Personalets Tid og Arbejds-
kraft, at det maa anvende sin Fritid, hvis det vil holde det nødvendige Instruktions-
materiale i nogenlunde rettet Stand.
Hertil kommer, at det er af stor Betydning for Personalet i Trafikafdelingen,
at det hurtig kan tøle sig fortrolig med den enkelte Tjenestegren, naar det efter en længere
Tids Fraværelse fra Sikkerheds-, Stations- eller Godsekspeditionstjeneste med kort Varsel,
beordres til en Tjeneste, som er blevet noget fremmed for vedkommende Ekspedient.
Ingen af de andre Civiletater har tilnærmelsesvis saa mange skiftende Regle-
menter og Bestemmelser, som Banerne — ved deres Afhængighed af Udlandets Bestem-
melser -— nødvendigvis maa udgive, men derfor bør ogsaa Banernes Instrukser være de
klareste og lettest tilgængelige, hvad ikke nu er Tilfældet.
Resultatet er derfor, at mange ansatte, selv om de har den største Interesse for
Jernbanetjenesten, ikke kan overkomme at holde Ordrerne i bedre Stand, end at Usikker-
heden, naar Bestemmelserne skal eftersøges og anvendes, melder sig.
Ønsket om Ændringer er enstemmigt fremsat af hele det Personale, der i Praksis
skal anvende Instruktionerne og være fortrolig med dem. Dette gælder saaledes ikke alene
Stationsforstandere, Assistenter, Medhjælpere og Elever, men ogsaa Tog-, Plads- og lak-
huspersonale samt Lokomotivpersonalet.
For at kunne fremkomme med en .Henstilling, der mulig kan danne Grundlaget
for Overvejelse om Formen for en Simplificering af vore Instruktioner, har Jernbane-
foreningens Hovedbestyrelse nedsat et Udvalg*), der — ved Henvendelse til Medlemmerne
gennem Medlemsbladet — har samlet Materiale til Bedømmelse af de Ønsker, som I cr-
sonalet maatte anse for nødvendige og formaalstjenlige.
*) Udvalget bestod a* d’Hrr. Godsekspeditør Martin Buch (Formand), Togfører P. 1). Peder-
sen, Lokomotivfører A. J. Carstensen, Assistent ï>. O. Høgr.gaard og Stationsforstander Th.
Stahlschmidt.