Bilag Til Betænkning Afgiven Af Kommissionen Angaaende Sikkerhedsforholdene Ved Statsbanerne

43 Bilag 5. Undersøgelser vedrørende Højden af Perroner. i. Fodtrinenes Højde over Skinnetop ved Statsbanernes Vogne. (Meddelt af Maskinafdelingens Konstruktionsstue). Truckvogne. Indergangsvogne med 2,5 m Truck ...... — — 2,1 - — ...... Kupévogne — 2,1 - __ 2-akslede Vogne. Almindelige Kupévogne.......... Indergangsvogne ................ 2-Etages Vogne................................. Vognbundens Højde 1ste Trin 2det Trin mm mm mm 1270 610 940 1220 580 900 1275 580 930 1275 580 920—930 1264—1275 580 895 1710/865 585 895 le Maal gælder for ubelastede Køretøjer, for hvilke Pufferhøjden normalt M o“!1 (125.nim Afvigelser opad og nedad er tilladt). For belastede Køretøjer i ades utterhøjder af 980 mm for Indergangsvogne med Overgangsbro, og 940 mm for andre Vogne. II. Perronernes Højde over Skinnetop. De danske Statsbaner. Lave Perroner...................... Høje — I (normale)................. - - Il....................... Udenlandske Baner. Lave Perroner efter „Technische Vereinbarungen“ — „Bau- und Betriebsordnung“ . Østrig........................... Høje Perroner öfter „Technische Vereinbarungen“ — „Bau- und Betriebsordnung“ England......................'., Tyskland (som Regel)............. NB. \ ed Statsbanernes 2-Etages Vogne ligger Underkanten af Vogndøren for den underste Vognafdeling 785 mm over Skinnetop ved ubelastede Køretøjer. Ved belastede køretøjer kan denne Højde formindskes til 685 mm. Højden over Skinnetop mm Bemærkninger __________________ 260 680 760 350—210 380 eller mindre 200 eller mindre 901—760 760 eller mere (Röll : Encyklopædie) (sætter kun Fritrums- profilets Grænser) ( do. ) ' (Röll : Encyklopædie) ; „Eisenbahnteclmik der Gegenwart“