Führer für die Besichtung der Bauarbeiten am Nord-Ostsee-Kanal aus der Streche von Kiel bis Rendsburg am 30. August 1890
År: 1890
Forlag: Kaiserlichen Kanal Kommission
Sider: 15
UDK: 626.1-3L Nord Gl.
Den Theilnebmern an der IX. Wanderversammlung zu hamburg des Verbandes Deutcher Architecten und Ingenieur - Vereine
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Zur Zeit werden demnach mouatlich reichlich
iy2 Millionen cbm gefordert.
An Maschinen sind bei belt (Erb - Arbeiten
gegenwartig beschaftigt, bezw. annahernd betriebs-
fahig aufgestellt:
27 Trockenbagger,
26 ^chwimmbagger,
6 Elevatoren, darunter 1 feststehender,
72 Baggerprahme, darunter 7 Dampfprahme,
15 Schleppdampfer,
97 Lokomotiven,
ca. 2700 Lrdtransportwagen von 2,3 bis 3 cbm
Faffungsvermogen,
230 L)andkippwagen von 0/4 bis 0z5 cbm Inhalt,
290 ^andkarren und
37 Dampfpumpen zur Trockenhaltung der einzelnen
Baustrecken.
2Tlit dem Bau der Scfyleufcii wird noch im
Herbst dieses Iahres, mil dem Bau der Brucken
im nachsten Iahr begonnen werden.
Als Lndfrist fur die Dollcubung der Arbeiten
ist das Iahr 1895 ins Auge gefatzt.
Die Gesammt-Baukosten des Aanals sind auf
156 000 000 A veranschlagt.