Beretning og Betænkning om Forbindelsen Esbjerg - Midtengland
og om Indførselen af dansk Flæsk over Millwall Dock i London

London, den 30te Juli 1896. Forbindelsen Esbjerg-Midtengland. Til Landbrugsministeriet! Udforsel ledet over Esbjerg. Mellem de Krav, der maa stilles, og som gjennem mange Aar er stillede til Forsendelsen af danske, Landbrugsprodukter til England, er Kravene om hyp- pigere Forbindelse og Forsendelse under bedre Vilkaar, særlig i den varme Tid, de to vigtigste. Det er ogsaa med Tanken rettet paa disse to Krav, at Spørgsmaalet om at lede en større Del af Landets Udførsel over Esbjerg er opstaaet. Thi det er øjensynlig langt lettere at tilfredsstille Kravene om bedre og hyppigere Forsendelse, naar Forsendelsen sker fra færre Havne i Danmark. Rigtigheden af denne Betragtning er i den sidste Tid bleven særlig iøjnefaldende. Fra Kbhvn. udfores Halvdelen af Danmarks Snwrudforsel, men i denne Halvdel er indbefattet saa at sige hele Gjenudførselen af fremmed (svensk-finsk) Sdqot. Til ' at overføre denne Halvdel af hele Udførselen, og altsaa mindre end Halvdelen af Udførselen af dansk Smør, vil der til næste Sommer være til Raadighed: 2 afkjølede Dampere paa Linjen til Leith, 2 afkjølede Dampere paa Linjen til Newcastle og 2 afkjølede Dampere paa Linjen til Hull. I Modsætning dertil vil der til Overføringen af den anden større Del af Udførselen af dansk Smør kun være en eneste afkjølet Damper (»N. J. Fjord»), og der foreligger intet om, at der paatænkes indført Forbedringer ved de andre Damp- skibslinjer. Ligesaa vigtigt derfor som det er at bevare Kbhvn. som et Center for Udførsel af Smør, ligesaa vigtigt og naturligt er det at søge saa meget som muligt af den øvrige Smørudførsel ledet over Esbjerg og derved samlet paa et Punkt.