Beretning om det sjette danske Industri-Møde I Kjøbenhavn
Fra den 1ste til den 4de Avgust 1892

201 ikke manglede Livskraft. De Industridrivende sagde dertil: saa meget des bedre, de ønskede Intet hellere, end at Haand- værkerstanden havde Livskraft, thi den dannede et velgjørende Led i vort Samfund. Men Hr. Stilling maatte erindre, at det var fra Haandværkerstanden selv, at disse stærke Klager og Tvivl om dens Levedygtighed vare fremkomne. Taleren kunde underskrive hans Betragtning om Næringslovens Be- tydning for Udviklingen herhjemme næsten Ord til andet. Han vilde give ham Ret i, at det var en ren Fejltagelse at antage, at de Kaar, hvorunder man nu arbejdede — de være saa mindre gode eller bedre, end man hidtil havde antaget — skulde hidrøre fra Næringslovens Indførelse i 1857. Han var overbevist om, at Udviklingen i det store og væsentlige vilde være gaaet i ganske samme Retning, enten man i 1857 havde beholdt vor daværende Næringslovgivning eller man havde forandret den. Man var i dette Øjeblik paavirket af ydre Omstændigheder, der trodsede alle Love og skrevne Regler, og stod overfor Kravet til Massetilvirkning af Varer, og derpaa kunde lidet hjælpes gjennem Lavsregler. Paa dette Punkt glædede han sig over at være i fuldstændig Overens- stemmelse med den foregaaende Taler. Han kunde dog ikke undlade, før han forlod hans Foredrag, at sige, at de Exem- plar, han anførte fra vort Landbrugs Liv, ikke forekom ham ganske overbevisende. Hr. Stilling maatte jo huske paa, at da Landbruget var langt nede i den første Fjerdedel af dette Aarhundrede, tog man ikke Konsulenter eller gjorde den Art af Kunster, man anskaffede ikke Maskiner, for dem kjendte man ikke den Gang, men man forandrede rationelt sin Driftsplan, og det forekom ham, at dette dog maaske kunde være en Lære for de Herrer Haandværkerledere, der vilde vise Haandværket Vej i Fremtiden: var ikke netop det, det kom an paa, at man forandrede Driftsformen? Naar Hr. Stilling havde talt om, at Vognmændene og Skipperne ikke bleve brødløse, da Jernbanerne og Dampskibene kom, saa var det ganske vist; Historien havde vist, at de ikke bleve brødløse, men de bleve Værkførere i den nye Storindustri: Vognmændene bleve Lokomotivførere og Konduktører paa Jernbanen og Styrmændene paa de smaa Sejlskibe bleve