Bleichert
Moderne Transportanlæg Taugbaner/Kabelkraner og Elektrohængebaner
Forlag: Edwards & Rasmussen
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 64
UDK: 621.86 Blei
Adolf Bleichert & Co.
Leipzig/Wien/Paris/London
Repræsentant for Norge: G Hartmann/Kristiania
for Danmark: Edwards & Rasmussen/Kjøbenhavn
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
ADOLF BLEICHERT SI CO./LEIPZIG
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||IIIIIIJIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII1IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
spare det mindste herpaa. Saadanne anlæg, der til stadighet arbeider paalidelig
og med de laveste reparations og fornyelsesomkostninger, er billige. Ikke den
ofte tiltalende lave anskaffelsessum gjør et anlæg billig, men derimot dettes
soliditet. Derfor er alle transportanlæg, der leveres til en meget lav pris og ikke
er bygget paa fagmæssig maate med utilstrækkelige dimensioner og av daarlig
materiale dyrere. Videre er det udelukket, at et saadant anlæg i længden kan
yde eieren den forønskede tjeneste; store og kostbare reparationer, drifts-
standsninger og ulykkestilfælder forekommer ofte ved saadanne anlæg selv efter
ganske kort tids forløp, og den tilsyneladende besparelse i anskaffelsesomkosf-
ningerne er meget hurtig opbrugt, medens den dyre drift og de dyre og stadige
driftsstandsninger minder selskapet om, at billig og daarlig altid hører sammen,
naar man kun ser paa anskaffelsessummen, men billig og godt derimot hører
sammen, naar man ved en solid og god utførdse faar en vedvarende billig drift.
Taugbaner, elektrohængebaner og andre transportanlæg, av hvis gode
funktion hele fabrikens drift avhænger, er derfor fremfor alt gjenstande, ved
hvis anskaffelse man maa ha tiltro til leverandøren. Medens vore anlæg selv
efter 20-30 aars forløp funktionerer godt og paalidelig har mangt et firma
maattet erfare, at daarlig anbragte besparelser ved saadanne anlæg hævner
sig ved altfor tidlig slitage paa kabler og tauge, at koblingsapparaterne funk-
tionerer daarlig, vognreparafioner, slit paa ruller og løpehjul osv. osv. / Alle,
der engang har været utsat for disse ulemper, er altid blit de mest trofaste
tilhængere av vor tilførelse og anvender udelukkende vort prøvede fabrikat.
Hvorledes vore anlæg kan arbeide i længere tid fremgaar bl. a. av et
brev fra fabriken Suisse de Ciment in St. Sulpice, der ved en
forespørgsel ang. utvidelse av taugbanen tilskrev os den 1 november 1907:
Haaber De endnu har tegningerne til denne bane,
som i de forløpne 20 aar har funktioneret udmørket. .
Et endnu bedre bevis paa soliditeten av vore anlæg, er de efterbestillinger,
der altid indløper fra de store fabrikker, der en gang har lært vort fabrikat at
kjende. Interesserede opgir vi gjerne navne paa firmaer, hvortil vi har leveret
5, 10 ja optil 20 forskjellige transportanlæg. Nedenstaaende filialer vi os at
referere et karakteristik brev, der viser hvor tilfredsstillende vore anlæg arbeider.
BAYERISCHE HARTSTEIN-INDUSTRIE/ ALTRANSBERG
Jeg meddeler Dem som svar paa Deres ærede av 17 ds., at den for mit firma
„Bayerische Hartstein-Industrie" for verket Alfransberg utførte taugbane har
arbeidet til vor fulde tilfredshet og anerkjendelse, likesom dette ogsaa er
tilfældet med de andre fem taugbaner, De har leveret os. Særlig er vi
tilfreds med den fuldt ut sikre og automatiske funktion av Deres koblings-
apparat „Automat" /Würzburg 21 september 1910 / Sign. KARL WEBER.
Vi tillater os ogsaa at henlede Deres opmerksomhet paa anerkjendelsesskrivel-
serne fra Comp. Napolitana d’illuminazione e scaldamento col gas paa side 34.
Av hvilken vigtighet vor nøjagtige og solide fabrikation er ved anlæg, der
ligger i avsides egne og ikke har noget reparationsverksted i nærheten, behøver
IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIHIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIHHIIIII
6