Danmarks Brændselvæsen 1811

- 77 - eller den anden til Kisge er hvad den skulde og kunde være. Hvor vil man have Brændet hen? Upaatvivlig til Kjsbenhavn. Gaaer man da ikke ogsaa her forbi den rette Tanke, som er at fore Kanalen lige til Kjsbenhavn? At en saadan Kanal er mulig kan man see med blotte Arne; og meget bekostelig kunde den ikke blive, naar den virkelig blev gravet, og naar man ikke gaaer Gjenveie ved at oprydde Aaer og Bække, hvorved det Hele Værk vorder usikkert, dyrt, besværligt, og trængende til idelig Udbedring. At Kanalen saaledes blev længere, og folgelig kostbarere end en kortere, vilde opveies 'af de store Fordele den kunde medfore fremfor en Na- vigation deels paa en Kanal, deels paa Havet, forenet med flere Ud- og Indlosninger. Mange flere Jordegodseiere vilde Have Nytte af en Kanal, der gaaer lige til Kjsbenhavn, end af een der gaaer til Nestved. Flere vilde derfor bidrage til at faae den istand. Kjendte Kjobenhavn ret sin egen Tarv vilde den selv bidrage dertil. Da Brændsel er dyrt i Kjobenhavn, for medelst de lange Transporter, og den alminde- llge Dyrhed i denne Bye gjor den til en evig- varm Mistbænk for Fattigdom, saa maae en-