Landmandsbogen II
Raadgiver for den danske Landmand og hans Husstand ved den daglige Gerning

*) Angaaende den omhandlede Jcernbanetransport henvises i øvrigt til en af Oscar Feddersen udgiven trykt Anvisning til „Kreaturers og Hestes Transport paa Jcernbaner" Viborg 1875, som det maa anbefales navnlig Kreatur- og Hestehandlere at gøre sig bekendt med. 388 Husdyrsygdomme. Handelsfejl. Transport af Husdyr. Lovbestemmelser vedrørende Husdyravl og Husdyrbrug. 3) Dyrene maa have saa megen Plads, at de ikke nodes til at forulempe og bestadige hverandre indbyrdes ved Tryk gensidigt eller fra Omgivelserne. 4) Dyrene bsr heller ikke Undvære Foder og Vand nd over et Tids- rum af 10 Timer. Ved stærk Varme bor der ikke engang ventes saa længe, inden der foretages Vanding. Som Folge af en længere varende Jcernbanetransport af Heste kan der Undertiden hos disse opstaa en kullerlignende Tilstand, der med Urette kan blive antaget for virkelig Kuller og give Anledning til Handelsstridigheder*). Transport ved Trækning (Fsring ved Haanden) og Drivning. Den ret almindelige Ustik ved Trækning af Heste at lægge Grimetsjlen i en 8-formig Slynge omkring Underkæbe og Timge maa bestemt fraraades som aldeles forkastelig, da der herved kan tilfojes Tungen betydelige Saar, som kun vanfleligt og ofte Ufuldstændigt heles. Kvæg, som er nær ved at kælve, eller som nylig har fæltiet, egner sig i det hele taget daarlig for Transport ved Drivning. Ikke sjældent er Utidig Fodsel, Efterbyrdens Tilbageholdelse, dsdelig Bmbetcendelse, Kryds- lamheder o. s. v. en Folge af Overanstrengelse ved denne Transportmaade. I andre Tilfælde opstaar der heraf den saakaldte Fordrivning, ved hvilken Slagtekreaturets Værdi kan forringes betydeligt, idet ftørre eller mindre Partier af Ksdmassen (Muskulaturen) gennemtrænges med en fra Blod- karrene udsivet rodlig Vædste. Kodet bliver i ethvert Fald herved nappetitligt og ved de hojere Grader af Fordrivning uspiseligt. Overanstrengelse ved Drivning opstaar lettere hos staldfedet, end hos grcesfedet Kvæg, lettere nnder de fsrste Dages Drivning end senere, endvidere ved lss Drift, og naar fedt og magert eller ungt og gammelt Kvæg drives i Flok sammen. Disse Forhold maa der tages Hensyn til ved Ordningen af Kvægets Trans- port ved Drivning, naar man vil imdgaa de Ulemper, som kunne op- staa af denne. Især maa det paases, at Kvæget ikke drives for hurtigt eller for lang Tid ad Gangen uden passende Ophold til Hvile, navnlig under den fsrste Tids Transport. Svin i fedet Tilstand egne sig i Almindelighed slet ikke til Trans- port ved Drivning. Overfaldes de imder denne af Aandensd og Mathed, saa at de nodig lade sig drive fremad, kan der være Fare for Livet. Dsden kan indtræde sjeblikkelig, men i Regelen dog fsrst 12—24 Timer derefter. Under Transport paa Vogn ville Svin ogsaa knnne do ved Kvæl- ning, naar der enten er læsset et i Forhold til Vognens Rnmfang for stort Antal, eller naar Svinene, hvad de altid ere tilbsjelige til, selv om der ikke