Nogle Oplysninger om Telegrafanlæg imellem Helsingør og Hamborg

9 fuldkomment ubrugbare paa Hovedlinien. Det er dem, der anvendes paa Beltlinien, fordi de eiendommelige Forhold gjsre dem anvendelige netop der, og man vil saaledes kimne anstille en Sammenligning. Nll har Hovedlinien fit tt Morseste Apparater — fortrinligt forarbejdede. Endvidere vilde den anvendte La nd l e d n in g have bestaaet af en tyndere Kobbertraad, med enkelt Guttaperchaovertræk. Den af mig bestilte er i sin hele Længde 1 Numer tykkere (Nr. 14 wire-guage i St. s. 15), og indhyllet i dobbelt Girttapercha under Blyovertrækket. Enhver Sagkyndig vil vide at vurdere de overordentlige Fordele, som begge Om- stændigheder medfore, men ogsaa paa Prisen have de naturligviis influeret. Den tyndere Traad, den neinlig, hvorpaa Robinsons Tilbud var baseret, blev mig tilbildt netop 10% billigere, end den af mig fordrede. Da denne har kostet £ 35, 7 pr. eng. mile, saa vilde de ialt leverede 338 miles 1029 yards ester Hr. R.s Prove altsaa have kostet mindre £ 1208. 15 eller (rundt)................................ 10,800 Rdl. Begge de indsendte Prsver paa S øl- led ning vare saadanne, at det vilde have været letsindigt at anvende dem. De senere her i Landet vUndne Erfaringer have givet den bedste Stadfæstelse paa Rigtigbeden af den valgte Konstruktion, hvorefter 3 Ledningstraade, natUrligviis af samme Tykkelse, som Land- traaden, ere samlede i eet Toug Under for- svarlige Ierndugte. Dett hele Sotraad har kostet (Uden Udlægning)................ £ 5460. Der foreligger intet specificeret Overflag over Prisen paa Robinsons Traad. Me g e t hoit anflaaet vilde den vel have funnet koste det Latens.... £ 5460. 10,800 Rdl.