Nogle Oplysninger om Telegrafanlæg imellem Helsingør og Hamborg

saaledes ikke svare. Det er mig aldeles vbekjendt, hvor og af hvilken Art de Afbrydelser ere, der synes særligen at forfølge denne Strækning, Undtagen for saa vidt mine Dine tilfældigviis falde paa de Bekjendtgjorelser, i hvilke der jævnligen Udloves Belønninger for Opdagelsen af Gjernings- manden til en begaaet Vold paa Traaden. Men selv alle disse — for vor Linie ganfle ejendommelige, Uheldige Forhold indbefattede — savnes endnu enhver Maalestok til Bedømmelse af Afbrydelsernes Hyppighed, natUrligviis sammenlignet med andre Linier. Der er mig ikke nogen anden Linie bekjendt, der paa 80 Miles Længde kun arbejder med een Traad; der gives ingen anden, som paa en saadan Strækning er Udenfor al Forbindelse med Jernbaner. Begge Omstændigheder ere yderst vigtige, begge sætte vor Linie i en yderst Uheldig Stilling. 9løie; kjender jeg ikke Forholdet imellem Afbenyttelsen af de forskjellige Dele af vor Linie, men saa meget er vift, atKorre- spondencen imellem Kjobenhavn og Hamborg er saa afgjort over- vejende, at samtlige Mellemstationer ere forsvindende derimod. Den mindste Afbrydelse paa hvilket som helst Sted imellem disse to Pnnkter standser altsaa hele Liniens Hovedvirksomhed. Nit er jeg vel ikke i Besiddelse af Materialier til en Sammen- ligning imellem Afbrydelser paa enkelte Traade andetsteds. Det er fim hertillands, at man hoit og lydeligt Udbasuner Sligt, det er nu engang en Nationalfeil, andre Steder for- tier man Sligt saa længe som muligt Det er saaledes over- ordentligt vanskeligt — om det overhovedet er muligt — at oplyse dette Forhold med Tal; jeg seer mig ikke istand dertil. Derfor kan jeg fun oplyse, at Afbrydelser og For- styrrelser af en Mangfoldighed af Aarsager, som de imder- jordifle Telegrafledninger forblive aldeles uberørte af, ved de overjordiske hore til Dagens Orden. Blive Linierne stærkt benyttede, saa iler man med at foroge Traadenes Antal, hvor- ved Afbrydelser hengaae ganfle ubemcerkede asPilblikUM, Und-